Резервуары, трюмы, пустоты, двойное дно, канальные кили, насосные отделения, кофферданы, цепные шкафы, помещения с CO2, канализационные резервуары, сосуды под давлением, аккумуляторные шкафы, межбарьерные пространства, скрубберы IG и т. д.
Вход в любое замкнутое пространство опасен и может привести к быстрой смерти от вредных газов и/или недостатка кислорода. НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ МНОГО ИЛИ БЕЗОПАСНО. В обязанности капитана входит определение опасных мест и установление процедур безопасного входа.
Любой танк, груз или трюм, содержащий жидкость или опечатанный, следует рассматривать как имеющий опасную атмосферу и, следовательно, небезопасный для входа.
без защиты органов дыхания.
Незащищенный доступ не может быть предпринят до тех пор, пока компетентное лицо не проведет оценку и не предпримет соответствующие действия.
обеспечить безопасное пространство для входа человека. Для стажеров ETO любой открытый резервуар, который НЕ был обесточен, должен быть защищен от проникновения, и на отверстии люка не должно быть надписи «ВВЕДЕНИЕ».
Капитан или супервайзер ДОЛЖЕН убедиться в безопасности входа в закрытое помещение:
Выявление потенциальных опасностей.
Убедитесь, что помещение подготовлено для входа и тщательно проветривается естественным или механическим способом.
Проверка атмосферы космоса на разных уровнях на дефицит кислорода и вредные пары (при наличии соответствующих средств).
Убедитесь, что процедуры соблюдены до и после госпитализации. Если есть какие-либо сомнения относительно адекватности вентиляции или тестирования, убедитесь, что все люди, входящие в помещение, носят дыхательные аппараты.
Если, насколько это возможно, грузовое судно не имеет соответствующего оборудования для проверки атмосферы в танке/трюме, важно, чтобы соответствующий танк/трюм адекватно вентилировался до и постоянно после входа.
Во всех случаях и перед входом добавленное пространство должно быть заполнено (см. ниже). Каждый раз, когда вы впервые входите в вновь открытый резервуар/держатель, вам следует иметь
На палубу размещается квалифицированный человек, соответствующий требуемому спасательному пути и ситуации.
