Старший помощник капитана, или старпом, как его часто кличут – по сути, правая рука капитана любого судна. Он является вторым человеком после капитана и, в связи с этим, его обязанности и зона ответственности простираются достаточно широко. Вне зависимости от типа судна и размера команды, старший помощник должен обладать достаточным опытом и навыками управления судном и руководством экипажем.
Старпом обязан быть в готовности, в случае непредвиденных или чрезвычайных ситуаций на борту судна, заменить капитана, взять на себя его функции по управлению судном и координации действий команды. В тех случаях, когда капитан отсутствует на борту по каким-либо причинам, старший помощник выступает его заместителем и, при необходимости, осуществляет операции по перешвартовке судна, используя помощь лоцмана или самостоятельно.
Обязанности старпома
Помимо прочего, в обязанности старпома входит координация и руководство работой помощников капитана более низкого ранга. Причем, отдаваемые старшим помощником команды экипажу, касающиеся распорядка дня, авральным и учебным тревогам, подготовки судна к отплытию или прибытию, дисциплинарных требований являются обязательными к исполнению. Немаловажно, что при возникновении аварийной ситуации или опасности для судна, старший помощник обязан принять все необходимые меры немедленно, уведомив о своих действиях непосредственно капитана и старшего механика.
Среди ключевых обязанностей, которые должен выполнять старший помощник, выделяют следующие:
Составление грузового плана. При этом, старпому нужно учитывать специфику самого груза и его свойства, чтобы не подвергать опасности судно, влияя на его остойчивость и прочность. При этом, составляемый им план должен заверить непосредственно капитан.
Руководство погрузочно-разгрузочными операциями. Это касается соблюдения требований к балластировке судна и подготовке грузовых помещений (зависит от типа судна). Естественно, эти процедуры не должны нести вред окружающей среде.
Организационные навыки. Это касается трудовой дисциплины экипажа и его отдыха. Кроме того, старший помощник организовывает и контролирует подготовку и действия экипажа судна при борьбе за его живучесть.
Составление расписаний. Наиболее важным расписанием, создаваемым старшим помощником, является расписание тревог на каждого члена экипажа. Причем, если на стоянках в портах или грузовых терминалах количество членов экипажа на борту сокращается, то расписание корректируется на то количество моряков, которые остаются на борту.
Выполнение функций контроля. Так как, по сути, старший помощник контролирует все процессы на судне, то, естественно, от него ничего не должно ускользнуть. Это касается, в том числе, регламентируемого использования якорных и швартовных устройств, а также судового имущества, предназначенного для использования в критических ситуациях – пожаров, гибели судна.
Контроль за креплением грузов
Важно отметить, что по ходу плавания судна, старпому надлежит проводить контроль за креплением грузов и иных палубных устройств. А в моменты захода в порты, выхода из порта, старпом обязан всегда находиться на капитанском мостике или другом месте, по указанию капитана судна.
Таким образом, должность старшего помощника одна из самых важных и ответственных на судах любого типа. Не исключением являются и суда типа «река-море», на которые крюинговая компания « Марин МАН ® » приглашает опытных старших помощников капитана для работы на костерах и других судах Каспийского моря. Главное – отсутствие возрастных ограничений. Если вы заинтересованы, присылайте свои резюме на электронную почту: [email protected].
