Конечно, морские профессии подходят далеко не всем. Ведь с одной стороны, это интересная и захватывающая профессия, которая позволит вам не только хорошо заработать, но и посмотреть далекие края. Но не стоит забывать и о другой стороне медали: это невероятно тяжелый и ответственный труд. Далеко не все люди способны подолгу находится далеко от дома, семьи, родных, друзей. Есть масса нюансов, которые нужно учитывать при выборе профессии. Однако, если вы выбрали для себя морскую работу, наверняка хотите понимать, какой карьерный рост вам может быть доступен.
Не стоит забывать, что не все на корабле могут дослужиться до капитана. Есть те, кто может выбрать для себя профессию судоходного механика. При этом самая высокая должность на корабле в таком случае – старший механик. По сути, это заместитель капитана по технической части. Он руководствует электромеханической службой. В распорядке старшего механика находится судовая энергетическая установка, а также все механизмы корабля, устройства и системы. Он отвечает за обеспечение топливом и маслом, материально-техническое снабжение. Следит за техническим обслуживанием и ремонтом корабля.
Обязанности старшего механика на корабле
В ведомстве старшего механика достаточно много всего. Среди обязанностей стоит выделить:
Ведение нормативной документации по всем ведомствам.
Ведение машинного журнала (старший механик обязан каждый вечер его подписывать).
Обеспечение беспрерывной и продуктивной работы судовой энергетической установки. Также важно следить, не нужно ли проведение ремонтных работ. Данная установка всегда должна быть в идеальном рабочем состоянии и полной готовности к действию.
Обеспечение топливом и маслом механические системы судна, а также материально-техническое снабжение корабля.
Планирование технического обслуживания судна.
Планирование и проверки калибровок всех измерительных приборов на судне (как штатных, так и переносных).
Контроль за тем, как ведет себя машинная команда во время тревог.
Обеспечение безопасных условий труда технического персонала и пр.
Кроме того, в обязанностях старшего механика лежит подготовка судна к выходу в рейс. При этом у него есть функции, которые он непременно должен выполнить. Прежде всего, нужно удостовериться в рабочем состоянии и готовности к действию не только судовую энергетическую остановку, но и вахтенного персонала. Также готовность резервных и аварийных систем. Необходимо быть уверенным в том, что топлива и масла вам хватит на весь рейс. Кром того, нужно знать их расположение на судне. А непосредственно во время выхода судна из порта старший механик обязан находится в машинном отделении вместе с командой и лично руководить всеми процессами.
Старший механик имеет много обязанностей на корабле. И если вы решили дослужиться до данной должности и вас не пугают никакие трудности, дерзайте! Конечно, начинать нужно с самых низов – работы матросом. Постепенно можно двигаться выше по карьерной лестнице, параллельно учиться в высших учебных заведениях. Так вы сможете добиться отличных показателей в службе и выйти на тот уровень, который вы хотите достичь.
Все крюинговые агентства предлагают вакансии для старших механиков от различных судоходных компаний, например, Crewplanet, Jobs At Sea, Maritime Zone и многие другие. Если вы хотите устроиться на газовозы, вакансии вы найдете в большом количестве.
