Человек за бортом – немедленное открытие
Немедленное действие
При получении уведомления о том, что кто-то упал за борт, часовщик должен:
Оставьте один или оба световых и дымовых буя на крыльях моста.
Подайте сигнал спасательной шлюпке
Позвоните мастеру
Сообщите в машинное отделение
Верните судно на место происшествия подходящим маневром, например
«Очередь Уильямсона». снизить скорость
Остановитесь, когда вернетесь на место происшествия. Запустить спасательную шлюпку
Запишите время и положение
Оповещать суда в окружающих водах, береговые радиостанции и поисково-спасательные центры.
Продолжайте записывать любые предпринятые действия в журнал.
Если человек обнаружен раненым, решите, можно ли обработать травмы на борту или обратиться за медицинской помощью.
следует запросить
Если человек найден без травм – возобновляйте полет.
Затем:
Если пропавшее лицо/претендент на вакансию судоходства не может быть немедленно найдено, должна быть организована поисковая операция в соответствии с прилагаемым Руководством ИМО по поиску и спасению торговцев.
Если пропавший человек не найден или найден мертвым или серьезно раненым, уведомите Компанию и заполните Отчет о происшествии.
Сообщите агенту в следующем порту, если ETA изменится.
Человек за бортом – момент неизвестен На момент открытия
Если вахтенный офицер узнает, что кто-то пропал и, возможно, упал за борт, он должен:
• Вызовите мастера
• Держите радио в режиме ожидания.
• Звуковой сигнал спасения
Организовать весь корабль, чтобы убедиться, что пропавшего человека нет на борту.
Среди прочего могут иметь значение следующие факты:
наблюдение за пропавшим без вести человеком; когда и где его видели в последний раз. Статус и другая соответствующая информация (семья, личность и т. д.) Температура воды
Инсульт во время аварии
Курс меняется с указанием времени
Видимость до и во время аварии
Ветер и течение, направление и сила
Скорость до и в момент аварии – по показаниям журнала.
Пеленги и расстояния до других кораблей с указанным временем
Всегда записывайте любые выполненные действия в журнал
Сообщите о корабле в окружающие воды, на береговую радиостанцию и в поисково-спасательные центры.
Решайте, возвращаться или нет:
• Капитан несет полную ответственность за принятие решения о возврате судна. Даже если это произошло очень давно, когда пропавший без вести человек умер за бортом, малейшая вероятность того, что пропавший человек еще жив, является достаточным поводом обратиться и начать поиски.
При повороте
Доложите в машинное отделение. Коррекция и синхронизация времени на борту.
Переместите позицию на чистый график и сохраняйте постоянство треков. Если используются записи курса и руля направления, следует сделать временные записи.
Сообщите о компании и агенте в следующем порту вызова.
