test
Уведомления
У вас пока нет уведомлений

Система Marinetraffic и автоматического радиолокационного построения (ARPA)

11 марта 2025 г.
33
Общее (518)
В дополнение к рекомендациям по радару и инструкциям, данным в соответствующих руководство по эксплуатации, при использовании ARPA необходимо проверить следующие моменты: Характеристики радара, связанного с ARPA, находятся на оптимальном уровне. Кроме того, САРП может быть оснащен тест-программатором морского движения. Данные о курсе и скорости, поступающие в САРП, являются удовлетворительными. Серьезные ошибки выходных данных могут возникнуть, если вводимые данные о курсе и скорости неверны. При использовании режима отображения САРП, стабилизированного по земле, особенно в районах, где существуют значительные течения и/или приливные течения, следует проявлять осторожность при интерпретации информации о движении других судов. i) Звуковая сигнализация активна/неактивна. ii) Режим автоматического сбора данных активен/неактивен. Вышеупомянутые сигнальные устройства не освобождают пользователя от обязанности следить за происходящим всеми доступными способами. Следует иметь в виду, что малоразмерные цели могут быть не обнаружены системой автоматического обнаружения. Все штурманы должны полностью ознакомиться с особенностями судов ARPA как можно скорее после присоединения к судну. Как и в случае с радаром, практика в ясную погоду важна для того, чтобы получить и поддерживать знакомство с различными функциями САРП и предоставляемыми результатами по сравнению с реальной ситуацией. GPS Этот инструмент является очень мощным помощником в навигации, обладающим большой точностью и стабильностью. Однако он может периодически терять связь с одним или несколькими спутниками и в таких случаях будет производить счисление точного времени, и положение не будет отражать нормальную точность. Эхолот Этот прибор должен использоваться всякий раз, когда судно движется в водах, где глубины таковы, что его можно использовать, и где безопасное плавание судна требует его использования. Если судно имеет самописец глубины с сигнализацией, этот прибор следует использовать при плавании в узких водах и во всех других обстоятельствах, когда глубина воды делает его полезным вспомогательным средством, которое может повысить безопасность плавания судна.
ship
Предыдущий Следующий
11 марта 2025 г.
867

Насыпной цемент – руководство по загрузке

11 марта 2025 г.
841

Бункеры и вопросы бункеровки при предложении вакансии главного инженера

11 марта 2025 г.
908

Капитан Мастер

11 марта 2025 г.
839

Уход за техникой и судном главного инженера по нефтехимии