test
Уведомления
У вас пока нет уведомлений

Предотвращение загрязнения в порту / Вакансия старшего офицера по сжиженному нефтяному газу

11 марта 2025 г.
274
Общее (524)
Капитаны, офицеры и рядовые офицеры обязаны принимать все разумные и практические меры для предотвращения загрязнения окружающей среды путем: ➢          Масло ➢          Опасные товары и вредные вещества ➢          Сточные воды ➢          Мусор ➢          Организмы в балластной воде ➢          Выбросы выхлопных газов и паров грузов. Отчетность О происшествиях, связанных с загрязнением окружающей среды, подобных тем, которые описаны в этом разделе, необходимо сообщать в офис и немедленно устранять. Помимо сообщения обо всех случаях загрязнения, капитаны обязаны фиксировать и сообщать обо всех происшествиях, которые могли привести к загрязнению, чтобы дать возможность группе реагирования на чрезвычайные ситуации расследовать, сопоставлять, анализировать и впоследствии выполнять рекомендации по мере необходимости. Загрязнение нефтью Форматы отчетности о загрязнении нефтью, а также сроки и способы отчетности содержатся в утвержденном судовом плане действий в чрезвычайных ситуациях по борьбе с загрязнением нефтью. SOPEP должен использоваться всеми судами, работающими по всему миру. Все суда, работающие в водах США, ДОЛЖНЫ использовать утвержденный Береговой охраной США План реагирования для судов, не являющихся танкерами. Все суда, проходящие транзитом или заходящие в Панаму, должны использовать SOPEP Панамского канала, одобренный Управлением Панамского канала. Неадекватность сооружений по приему нефтяных остатков и т.д. Капитан судна, столкнувшийся с нехваткой приемных сооружений, вакансия старшего офицера для сжиженного нефтяного газа или несоответствующие приемные сооружения для любой из этих категорий отходов должны предоставить непосредственно Компании соответствующие сведения о несоответствии. Если это возможно, для тех, кто предоставляет приемные сооружения, было бы полезно, если бы перед составлением такого отчета капитан довел предполагаемое несоответствие до сведения администрации порта или соответствующего оператора терминала. Тогда ему нужно будет составить отчет только в том случае, если проблема не может быть решена в данный момент. Компания оценит каждый полученный отчет и, если, по ее мнению, утверждение о неадекватности оборудования оправдано, она проинформирует государство флага о предполагаемой неадекватности.
ship
Предыдущий Следующий
8 ноября 2025 г.
2616

Вакансии для моряков: где искать надежную работу в море

8 ноября 2025 г.
2761

Вакансии для моряков от судовладельцев — надёжная работа в море без посредников

4 августа 2025 г.
4988

Коллективный профсоюзный договор (CBA) Часть 2

3 августа 2025 г.
4710

Списание моряка за свой счёт: правила, условия и последствия