Машинный перевод с английского источника
Для облегчения проверки трудовых документов должностными лицами порта за рубежом каждый моряк должен обеспечить, чтобы следующие документы находились в его распоряжении во время службы на борту.
Весь морской персонал
Следующие документы должны быть переданы и при необходимости сохранены Мастером при посадке
1) Паспорт моряка
2) паспорт
3) Свидетельство о вакцинации
4) Разрешение на выезд (если применимо)
5) Шесть фотографий паспортного размера (для использования в отпуске на берегу, когда на борту)
6) Медицинское свидетельство о пригодности, подтверждающее медицинскую пригодность для выполнения обязанностей на море.
7) Квалификация моряка — диплом
8) Копия контракта
Морской персонал(работа старший помощник капитана) до посадки должен убедиться, что паспорт, свидетельства о вакцинации и разрешение на выезд действительны в течение всего срока их службы, поскольку расходы, связанные с таким продлением во время службы на борту, относятся на личный счет. Их индивидуальные паспорта должны иметь срок действия не менее ОДНОГО года, так как их продление за границей является очень дорогостоящим мероприятием.
Кроме того, на борту должно быть указано следующее и передано капитану в случае необходимости.
ДОЛЖНОСТНЫЕ
Сертификат компетентности / услуги (если есть) или соответствующий профессиональный сертификат.
Сертификат валидации или повторной валидации / сертификация в соответствии с Конвенцией ПДНВ, в зависимости от случая, действительна для полного контракта.
Контракт POEA, если применимо, (только для филиппинцев)
Контракт SECD, если применимо, (только для Мьянмы)
Рядовой состав (работа старший помощник капитана)
Регистрационная карточка моряка
Подтверждение со стороны соответствующего органа, разрешающего оценку, чтобы стать частью навигационных и / или машинных часов, требование Конвенции ПДНВ.
Контракт POEA, если применимо (только для филиппинцев)
Контракт SECD, если применимо (только для Мьянмы)
Все моряки, работающие по найму, должны убедиться, что их документы правильные и на месте. Любые задержки на судах из-за недействительных документов моряка или мошеннических документов должны быть за счет соответствующего моряка.
Компания не потерпит каких-либо задержек с судами, вызванных неполными документами моряка, и моряк должен будет нести последствия любых необходимых действий, которые Компания сочтет целесообразными для предотвращения таких задержек.
