Работа на буксире состоит из множества разнообразных процессов и операций. Буксиры осуществляют буксировку (транспортировку) судов в порту (несамоходных или тех, которые потеряли способность самостоятельно плыть. Для того, чтобы буксир смог выполнить доставку судна до места назначения, такой корабль должен обладать соответствующей мощностью и иметь правильное (для данного случая) буксирное устройство. Кроме того, буксир должен соответствовать специальным мореходным и другим эксплуатационно-техническим качествам, которые отвечают навигационным условиям выполнения буксировки.
Особенности работы на буксире
Для буксировок в моряк и океанах используются мощные буксиры, которые характеризуются высокими мореходными качествами, большими запасами топлива, буксирных канатов, а также различного вида оборудования и прочих необходимых запасов. Такие буксиры должны быть оборудованы специальными станциями радиосвязи. Современные крупнотоннажные трансокеанские баржи не снабжены экипажем, поэтому для их управления используется радиосвязь.
Если выполняется буксировка в море или океане несамоходных судов, а также таких, которые потеряли способность управления, довольно часто наблюдается рыскливость этих судов. Она часто может достигать даже показателей до 70? по отношению к самому буксиру. Для того, чтобы правильно направить судно, экипажу буксира приходится выполнить множество маневров и действовать слаженно. Если речь идет о буксировке доков, то нередко можно наблюдать, как один из буксиров следует за доком, чтобы предотвратить его рыскание. Не менее сложным процессом считается буксировка крупнотоннажных барж из-за разности масс судов и разности волнения моря. Возможны резкие рывки буксира и даже разрывы буксировочных канатов.
Еще одной функцией буксиров в морях и океанах является оказание первой помощи судам, которые терпят бедствие. Помощь совершается при помощи буксирования их в ближайший порт.
Работы, выполняемые на буксирах
Различные буксиры в зависимости от своего технического оснащения, мощности и характеристик могут выполнять различные функции в морях, океанах или даже на реках. Для буксировки крупных барж, больших транспортных судов и прочих плавательных средств буксиры должны быть оснащены соответствующим оборудованием и маневренностью. На любом буксире есть определенный перечень выполняемых работ. Он примерно следующий:
Ввод судна в порт, его швартовка, а также отшвартовка и вывод обратно в открытое море или океан.
Помощь в перестановке судов с одной стоянки на другую.
Помощь в разворачивании судов при различных условиях (приливы, отливы, при устранении девиации компасов и пр.).
Перестановки плавучих доков и прочих судов внутри порта.
Буксирование морских судов внутри порта, а также их ввод и вывод в доки и из них.
Это только часть функций, которые возлагаются на буксиры. Все они зависят от конкретного судна и конкретных условий эксплуатации. Из-за того, что на столь стесненной акватории возможно выполнение столь большого числа различных работ, буксировочные корабли должны обладать большой мощностью и при этом быть небольших размеров, маневренными, а также иметь высокие показатели устойчивости.
Несмотря на то, что работа на буксире не считается настолько популярной и престижной в отличие от танкеров или на газовозы, вакансии на которые вы можете найти на различных сайтах крюинговых компаний (BGI, Maritime Zone и другие), это довольно трудное и значимое дело. Они помогают выполнить обеспечение и помогают большим неманевренным торговым судам пришвартоваться в порту для выгрузки и многое другое.
