Несчастные случаи и опасные происшествия
ЦЕЛЬ
Описать метод контроля выявленных несоответствий в рамках системы управления безопасностью и расследования аварий, инцидентов и опасных происшествий для установления наличия каких-либо дополнительных несоответствий.
ОБЪЕМ
Вкратце эта процедура охватывает:
Несоответствие Примечания
Несчастные случаи
Инциденты
Опасные происшествия
Вакансия 2-й морской инженер
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Весь береговой и морской персонал несет ответственность за выявление несоответствий и сообщение о них, следуя блок-схеме, разработанной и показанной в Приложении А к настоящей процедуре.
DPA несет ответственность за строгое соблюдение этой процедуры для обеспечения контроля за деятельностью, указанной в объеме.
ПРОЦЕДУРА
Общий
Компания осознает, что ни один бизнес не идеален, особенно в судоходной отрасли: при эксплуатации судов случаются аварии, инциденты и опасные происшествия из-за опасного характера работы.
Признавая вышеизложенное, Компания внедрила эту процедуру, чтобы стимулировать сообщение о несоответствиях, авариях, инцидентах и опасных происшествиях, чтобы их можно было расследовать и анализировать с целью улучшения качества, безопасности судна, персонала. и предотвращение загрязнения.
Несоответствия обычно выявляются во время внутреннего аудита безопасности, но следует помнить, что несчастные случаи, инциденты и опасные происшествия не являются несоответствиями до тех пор, пока они не будут расследованы и проанализированы, чтобы увидеть, можно ли улучшить систему безопасности из-за выявленных недостатков.
В прошлом персонал боялся сообщать о проблемах из-за страха за свою работу, поэтому эта процедура написана для поощрения сообщения о проблемах, чтобы каждый, береговой и морской персонал, мог изучить и улучшить эту систему.
Во избежание путаницы, несоответствие означает деятельность, которая идет не по плану или персонал не следует системе.
Ремонты, поломки и дефекты не являются несоответствием, если они явно не влияют на качество или безопасность и если в системе не выявлено слабое место.
Процесс контролирует процедуру технического обслуживания судна и оборудования и описывает метод сообщения о дефектах и действиях, которые необходимо предпринять.
Ресурсы
Компания признает необходимость предоставления ресурсов для осуществления следующих мер контроля, чтобы гарантировать, что несоответствие
любой характер выявляется и корректирующие действия предпринимаются:
Регистрация, анализ и принятие решений по ситуациям, которые привели к выявлению несоответствий.
Предоставление ресурсов для принятия корректирующих мер в случае выявления несоответствия.
Поддержание эффективных коммуникаций для обеспечения информирования всего задействованного персонала о:
Предпринятые или запланированные корректирующие действия. Ход корректирующих действий.
При необходимости пересмотрите и обновите процедуры Компании.
Все несоответствия будут регистрироваться следующим образом:
Судовые несоответствующие отличники будут отмечены капитаном судна и занесены в протокол.
Отчет о несоответствии (NCR).
Несоответствия на берегу будут доведены до сведения ответственного менеджера (или альтернативно выявлены им), а также зафиксированы в форме NCR.
Несоответствия, выявленные внутренними или внешними аудиторами, должны быть зарегистрированы и доведены до сведения ответственного капитана или менеджера через NCR.
Во время внутренних проверок судна технический суперинтендант или менеджер должен перед тем, как покинуть судно, убедиться, что капитан имеет список несоответствий, если они выявлены.
Оффшорные вакансии 2-го инженера постоянно доступны на первой странице ресурса.
