Машинный перевод с английского источника
Пиратство
Обнаружение
Проинформировать капитана
Подать сигнал тревоги «Судно под атакой».
Экипаж «в режиме ожидания».
Приготовьтесь защищать судно, забаррикадирует все пути доступа к нему.
Держите радиостанцию ??в «режиме ожидания» с доступной текущей и обновленной позицией.
Установить связь ОВЧ с сигнальными станциями, береговыми радиостанциями и другими судами в окружающих водах.
Обратиться за помощью в местную администрацию порта, полицию, береговую охрану и военно-морской флот.
Если возможно, ускоряйтесь и выполняйте маневры уклонения.
Вода на палубе — подготовьте пожарные шланги, чтобы не допустить посадки пиратов.
стрелять из парашютной ракеты в направлении атакующего судна.
Используйте прожекторы, чтобы осветить и, возможно, ослепить атакующее судно.
Включить освещение корпуса и наружное освещение жилых помещений.
фиксировать время и позицию атаки.
Во время фактической атаки:
Избегать нарушений.
Попытайтесь отогнать пиратов или задержать вход, используя огонь, баррикады или подобные действия.
Забаррикадировать весь экипаж на мостике и / или в машинном отделении. Попробуйте взять с собой портативные УКВ.
Установите связь между мостом и машинным отделением.
Оставайтесь забаррикадированными, пока опасность не исчезнет. Сообщите компании о нападении как можно скорее.
Вакансии капитана судна является крайне ответственной в сложный ситуациях на борту судна.
Спасение судна
Это всегда Мастер, который окончательно решает, нужно ли спасение или нет. Для нормальной помощи фиксированная цена всегда должна быть согласована и согласована до начала.
Примечание: при подключении веревки, спасение принимается.
Немедленные действия
Фиксируйте время и позицию.
Держите радиостанцию ??в режиме ожидания — с текущей и обновленной позицией.
Постоянно вводите любые действия, предпринятые в судовом журнале. Если возможно, сделайте фотографии (или фильм / видеозапись).
Если позволяет время, всегда консультируйтесь с Компанией, прежде чем заказывать помощь в спасении.
под рукой для судна и / или груза — мастер должен принять предложенную помощь.
Компания должна быть уведомлена как можно скорее.
Не позволяйте переговорам вызвать ненужную задержку. Соглашение об утилизации должно быть заключено в прилагаемой открытой форме Ллойда «Нет лечения, нет оплаты».
Утилизация может быть заказана через: спасательные компании, береговые радиостанции, береговую охрану, службы спасательных шлюпок, таможню, буксирные компании, местных агентов и т. д.
Подготовьте спасательную операцию в сотрудничестве с Спасателем. Мастер (вакансии капитана судна) должен помочь Спасителю для наилучшего возможного результата.
Если ситуация того требует: не забудьте использовать другие подходящие планы.
