Машинный перевод с английского источника
а) Строительство — трубы, фильтры, клапаны и краны.
По возможности трубы, фильтры, клапаны и краны должны располагаться вдали от возможных источников возгорания. Признано, что выбор местоположения часто может быть ограничен, но часто должно быть возможно переместить соединения малого диаметра в более безопасное место.
Если поломка трубы, муфта или соединение могут привести к разбрызгиванию топлива, смазочного масла или гидравлического масла на горячую поверхность, такую ??как выхлопная система двигателя, необходимо предусмотреть подходящее экранирование, чтобы отвести утечку масла от горячей поверхности.
Когда это возможно, напорные трубы, используемые для подачи нагретого масла, следует размещать над плитами пола в хорошо освещенных и заметных местах.
Трубки впрыска топлива высокого давления на дизельных двигателях должны иметь двойную обшивку. Кольцевые пространства между внутренней и наружной трубами должны сливаться до установленного в безопасном положении(2 механик вакансии).
Вместо труб с двойной оболочкой можно использовать другую защиту, такую ??как экранирование, если можно поддерживать эквивалентный уровень безопасности.
Важно, чтобы гибкие масляные трубы были способны противостоять нормальным условиям эксплуатации, например, вибрации и пульсации. Тип используемой трубы должен был быть признан подходящим для предложенного применения либо путем предыдущего длительного использования в аналогичной установке, либо путем ускоренных испытаний на испытательном стенде на берегу. Гибкие трубы должны иметь достаточную огнестойкость, и всегда следует иметь в виду, что огнестойкие свойства гибкой трубы бесполезны в случае разрыва трубы. При монтаже гибкой трубы необходимо всегда следить за тем, чтобы она имела достаточное свободное движение и не подвергалась ненужным нагрузкам во время остановки машины.
Распространенные причины поломки
Распространенной причиной поломки трубы в процессе эксплуатации является перекручивание трубы при затягивании концевой гайки. Особое внимание следует уделить инструкциям по установке производителя и строго соблюдать рекомендации по сроку хранения и сроку службы.
Из-за количества пожаров, вызванных непреднамеренным открытием или выходом из строя вентиляционных пробок и кранов, а также неисправностью линий манометра, устранение этих пунктов должно рассматриваться при любой возможности. Когда нельзя избежать установки, они должны быть расположены так, чтобы они были чистыми от источников возгорания.
Если это невозможно, гидравлические блоки питания или другое гидравлическое оборудование не следует размещать в местах, где находятся механизмы с горячей выхлопной системой или другие нагретые поверхности, которые могут воспламенить гидравлическое масло при контакте.
б) Масляные агрегаты, насосы и арматура(2 механик вакансии)
Масляные агрегаты, насосы и фитинги представляют ту же опасность, что и трубы, транспортирующие масло, и следует соблюдать следующие меры предосторожности:
i) Должны быть установлены подходящие экраны, чтобы предотвратить контакт любого масла, которое может вытекать из любого масляного насоса, фильтра или нагревателя, с котлами или другими нагретыми поверхностями.
ii) Под масляными насосами, нагревателями или ситечками должны быть предусмотрены универсальные или водосточные желоба для сбора любого масла, которое может пролиться при снятии любой крышки или дверцы. Аналогичные меры должны быть приняты на фронтах печи, чтобы перехватывать любое масло, которое может выходить из горелок. В случае котлов с верхним обогревом следует соблюдать особую осторожность при размещении защитных колпачков и комингсов, чтобы предотвратить распространение любого разлива масла.
iii) Любой предохранительный клапан, установленный для предотвращения избыточного давления в нагревателе масляного топлива, должен находиться в замкнутом контуре.
iv) Главные масляные клапаны на фасадах печи должны быть быстро закрывающимися и устанавливаться в заметных и легкодоступных местах. Рекомендуется, чтобы они были окрашены в ярко-красный цвет для облегчения идентификации в чрезвычайной ситуации.
v) Должны быть предусмотрены следующие условия:
Не допускайте подачи масла в любую горелку, если оно не было правильно подсоединено к линии подачи масла. Не допускайте снятия горелки до отключения подачи масла.
vi) Для надлежащего ознакомления помощников механика представьте план смонтированных масляных трубопроводов.
Во многих случаях главный двигатель (ответвенность 2 механик вакансии) судна и вспомогательный двигатель (и) снабжаются одним топливом или бустерным насосом. Таким образом, если есть утечка, сторож из своего положения в диспетчерской должен остановить всю технику, пытаясь остановить дальнейшую утечку на неисправной машине. Несмотря на то, что дается совет, что лучшим способом действий может быть остановка всего оборудования, будут случаи, когда будет достаточно быстрой остановки машины, на которой возникла утечка, и прекращения подачи топлива. Поэтому в установках с несколькими двигателями, питающимися от одной и той же системы подачи топлива, следует рассмотреть возможность установки средств для изоляции и подачи топлива к отдельным машинам.
Переключающие краны и их предохранительные устройства, связанные с дуплексными фильтрами в масляных системах, следует проектировать и обслуживать таким образом, чтобы избежать случайного открытия рабочего фильтра….
