МУСОР и работа на танкерах

Технический перевод

Разрешенный сброс в море различных видов мусора определен в пересмотренном МАРПОЛ 73/78, Приложение V, IMO Res MEPC.201 (62), которое вступило в силу 1 января 2013 года.
Следует отметить, что весь мусор, включая пластмассы, синтетические веревки, рыболовные снасти, пластиковые мешки для мусора, пепел для сжигания отходов, клинкер, растительное масло, плавающий мусор, подкладочные и упаковочные материалы, бумага, тряпки, стекло, металл, бутылки, посуда и аналогичные отходы. запрещено сбрасывать в море. (Пожалуйста, обратитесь к таблице под 1.5.7 для получения дополнительной информации.)

Компания также предоставила План управления мусором, Журнал сбора мусора и плакаты всем судам, а плакаты размещены в различных местах в пределах жилья.

Журнал учета утилизации мусора
В соответствии с правилами MARPOL все суда снабжены мусором

Журнал учета удаления, который должен регистрировать удаление всего мусора, будь то в море или в порту.

Книга должна быть доступна для проверки, если этого требует любой уполномоченный инспектор. Дополнительные экземпляры книги доступны в Компании.

План управления мусором(работа на танкерах)

ИМО обеспечила реализацию Плана управления мусором с 1 июля 1998 года и пересмотр Плана с 1 января 2013 года. Весь экипаж судна должен соблюдать и соблюдать содержание пересмотренного Плана управления мусором, и капитан настоящим несет ответственность за обеспечение этого.

ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Правила загрязнения очень строгие. Ничто не должно быть выброшено за борт без разрешения Мастера.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МУСОРА В РЕГУЛИРОВАНИИ МОРСКОГО УТИЛИЗАЦИИ

Единственный мусор, который может быть пропущен за борт, — это пищевые отходы, которые были измельчены или измельчены и которые будут проходить через сито с отверстиями не более 25 миллиметров.

Весь другой мусор и пищевые отходы, не измельченные и не измельченные, должны быть упакованы в мешки и помещены в закрытые мусорные баки или компактные контейнеры. Обратите внимание, что масло, краску, проволоку или металлолом нельзя размещать в этих емкостях. Капитан должен обеспечить, чтобы все заинтересованные стороны были проинформированы о предотвращении незаконного удаления мусора за борт и были внимательны к признакам такого удаления. Особое внимание должно быть уделено дисциплине персонала в этом отношении, и в Регламенте должно быть указано, что любое незаконное удаление будет рассматриваться как дисциплинарное правонарушение(работа на танкерах).