test

Охлаждение. Работа 2 механик.

11 марта 2025 г.
16
Общее (518)
Ответственность Старший механик несет ответственность за поддержание правильной температуры и удовлетворительную работу всего оборудования. Второй механик или электромонтер назначается главным механиком для обеспечения удовлетворительной работы установки. Механическое оборудование Оборудование, находящееся в ведении второго механика или электромонтера, включает в себя:: Бытового холодильного оборудования. Грузовые холодильные машины. Кондиционеры и все сопутствующее оборудование Газ-Фреон 12/22 Важно, чтобы потери газа в системах были минимизированы. Газ, используемый в этой системе, является одновременно дорогостоящим и опасным для здоровья, и поэтому Озоноразрушение требует представления отчетности в соответствии с поправками МАРПОЛ. Таким образом, система должна содержаться в абсолютном газонепроницаемом состоянии. Хладагент ни в коем случае не должен быть выброшен в атмосферу. Перед проведением ремонтных работ хладагент следует перекачать в жидкостный ресивер или конденсатор. Оставшийся газ должен быть удален, а помещение хорошо проветрено. Техническое обслуживание и регулировка(работа 2 механик) Отсечки компрессоров, т. е. H. P., L. P., L. O. и, где это применимо, высокая температура должны поддерживаться в хорошем рабочем состоянии и испытываться с интервалами, указанными в графике технического обслуживания и соответствующих отчетах. Во всех случаях, когда такие испытания проводились, в журнале учета холодильного оборудования должна быть сделана соответствующая запись. Автоматические расширительные клапаны и органы управления точно задаются производителем. Это следует иметь в виду, когда необходимы коррективы, и ни при каких обстоятельствах они не должны быть изменены случайным образом. Масло, поступающее из картера компрессора в систему, обычно не создает никаких трудностей в работе при условии, что клапан маслоотделителя поддерживается в правильном рабочем состоянии. Однако если этот клапан не будет работать, то произойдет потеря картерного масла или, возможно, перегрев Картера. Фильтры, сепараторы и сушилки должны регулярно очищаться и заряжаться или сливаться, чтобы избежать серьезных эксплуатационных трудностей. Влага, нефть и посторонние вещества всегда должны быть полностью исключены из газового состояния. При обслуживании и эксплуатации всей установки следует в полной мере использовать инструкции по эксплуатации операторов. отключение При отключении грузовой, бытовой или кондиционирующей системы хладагент в охладителе сначала должен быть перекачан в жидкостный ресивер, а компрессор должен быть отключен на переключателе управления низким давлением. В случае остановки установки из-за сбоя питания всасывающий клапан компрессора должен быть дросселирован перед повторным запуском, а затем постепенно открыт. Эти меры предосторожности направлены на то, чтобы избежать попадания жидкого хладагента в картер, что приведет к эвакуации масляного заряда и повреждению поршней и редуктора клапана. Переключатель регулирования давления масла должен быть поддержан последовательным повреждением компрессора. Внутренние Холодильные Камеры Обеспечения(работа 2 механик) Все камеры должны быть тщательно обследованы главным механиком и офицером общественного питания вместе. Отсеки должны регулярно размораживаться и постоянно содержаться в упорядоченном и гигиеничном состоянии. Любая дефектная или поврежденная изоляция должна быть исправлена или зарегистрирована в списке ремонтных работ.
ship
Предыдущий Следующий
11 марта 2025 г.
570

Насыпной цемент – руководство по загрузке

11 марта 2025 г.
557

Бункеры и вопросы бункеровки при предложении вакансии главного инженера

11 марта 2025 г.
609

Капитан Мастер

11 марта 2025 г.
564

Уход за техникой и судном главного инженера по нефтехимии