Палубный фитер вакансии
К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено
Палубный фиттер: обязанности, требования к кандидату, трудоустройство с "Марин МАН"
В процессе работы любого судна металл имеет свойство терять свои начальные характеристики, ржаветь и гнить. Все это происходит из-за воздействия воздуха, воды и прочих неблагоприятных условий. Эти условия приводят даже максимально прочный материал в непригодность, что может вызывать разрушение судна, а также нарушить функционирование определенных его механизмов. Так как любое судно и его оборудование состоят из металла, в составе каждого экипажа обязательно должен присутствовать специалист, способный проводить ремонтные работы, грамотно обращаться с узлами. Этот специалист — сварщик, но на судах это — фиттер (машинный сварщик), также есть должность — welder (палубный сварщик). Если на корабле отсутствует welder, значит его обязанности выполняет fitter.
Особенности работы fitter, welder на судне
Если рассматривать отдельно профессию палубного фиттера на судне — это специалист, занимающийся ремонтом и техническим обслуживанием металлических конструкций на палубе. Он выполняет слесарно-сварочные работы (обработка, подгонка, монтаж металлических деталей судовых конструкций, использование различных видов сварки для ремонта и укрепления конструкций), поддерживает исправность палубного оборудования (ремонт трапов, лееров, швартовных устройств, механизмов погрузки и разгрузки) и обеспечивает безопасность эксплуатационных элементов судна. В круг обязанностей этого специалиста также входит:
изготовление металлических конструкций (специалист должен понимать чертежи, читать техническую документацию для точного выполнения поставленных задач);
ремонт металлических элементов на корабле (в случае выявления коррозии, трещин и прочих видов повреждений);
иногда и участие в ремонте оборудования, машинных узлов.
Фиттеру на корабле нужно коммуницировать со всем экипажем: взаимодействовать с механиками, инженерами и прочими членами команды для быстрого устранения любых повреждений, неисправностей.
Благодаря работе welder, fitter, на судне оперативно решаются многие сложности и проблемы, связанные с металлическими элементами, конструкциями. Это автоматически повышает качество эксплуатации судна, поддержание его постоянно в исправном состоянии, тем самым минимизируя риски срывов доставок груза в указанное время.
Можно ли обойтись без палубного фиттера?
На небольших судах, таких как яхты, рыболовные суда или буксиры, функции палубного фитера могут выполнять другие члены экипажа – например, боцман или механик. Однако на крупных торговых, пассажирских и специализированных судах (танкерах, контейнеровозах, газовозах) работа fitter, welder крайне важна.
Почему без палубного фиттера не обойтись на больших судах?
Существует как минимум несколько причин, почему владельцам больших судов необходимы такие специалисим.
Сложность и объем работ. На крупных судах много металлических конструкций, нуждающихся в постоянном обслуживании. Объем работы слишком велик для экипажа без специальной подготовки.
Технические неисправности и аварии. В море могут возникнуть повреждения палубных конструкций, требующие срочного ремонта. Без палубного фиттера экипажу придется ждать захода в порт, что может привести к задержкам рейса и дополнительным расходам.
Экономия на ремонте. Наличие фиттера на борту позволяет оперативно устранять мелкие повреждения, не дожидаясь верфи или сервисной бригады в порту. Это сокращает расходы судовладельца на внеплановые ремонты.
На большинстве судов международного флота наличие квалифицированного палубного фиттера входит в стандартный экипаж. Без него корабль может не пройти техническую проверку.
Когда можно обойтись без палубного фиттера?
Если судно небольшое, а команда обучена выполнять сварочные и слесарные работы, можно смело обойтись без сварщика. Также можно не нанимать в команду фиттера, если рейс планируется кратковременный, в случае поломки можно быстро добраться и до порта. Если судно совершенно новое, небольшое, не нуждается в частом ремонте, тогда также достаточно иметь квалифицированную команду, без фиттера. Но в долгосрочной перспективе все же стоит подыскать специалиста на вакансию фиттера.
Требования к кандидату на должность welder, fitter на судне
Чтобы претендовать на должность палубного фиттера, необходимо соответствовать ряду требований, которые мы детально рассмотрим. Профессиональные навыки и знания:
Опыт в судоремонте и судостроении.
Умение обращаться со сварочным и слесарным оборудованием.
Навыки работы с чертежами и технической документацией.
Знание принципов безопасности при судоремонтных работах.
Образование и квалификация:
Средне-специальное или профессионально-техническое образование в области судоремонта, сварки или слесарного дела.
Наличие подтвержденного опыта работы на судах приветствуется.
Личностные качества:
Внимательность и ответственность.
Физическая выносливость и способность работать в сложных условиях.
Способность трудиться в команде.
Соответствуя всем этим требованиям, можно смело приступать к изучению актуальных вакансий на должность палубного fitter.
Как трудоустроиться палубным фиттером?
Профессия палубного сварщика востребована в судоходных компаниях по всему миру. Высокая квалификация и опыт значительно увеличивают шансы на трудоустройство. Вместе с нашей крюинговой компанией “Марин МАН” поиск работы не составит для вас никаких сложностей. На сайте представлен специальный каталог актуальных вакансий, среди которых есть актуальные предложения и на должность фиттера на судно.