Дата публикации: 21.08.2025

ВАКАНСИЯ В АРХИВЕ

Старший механик

Офицеры машинного отделения

Газовоз

Гражданство:

Зарплата:

16021 $ (13800 €)

Возвратный бонус:

Не применяется

Длительность:

4м

Присоединение:

15.09.2025

Место работы:

на борту судна

Рекрутер экипажа

Olga Kotoban

[email protected] +40737485557 @kotobanMarineMAN

Украина

Требования

Виза США

Не требуется

Шенгенская виза

Не требуется

Уровень английского языка

B2 Upper-Intermediate (Выше среднего)

Сертификат о квалификации

Танкер-газовоз - Расширенная подготовка

Описание вакансии

Профессия: Chief Engineer. Крюинг вакансии. Крюинговое агентство Марин МАН, приглашает к многолетнему сотрудничеству на пост: Chief Engineer. Тип судна: LPG Tanker Флаг: Malta Год постройки: 2003 Страны на борту судна: European Union. Состав палубных офицеров: Chief Officer,Master,Second Officer,Third Officer. Офицеры машинного отделения на борту: Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Electro-Technical Officer,Gas Engineer. веб сеть: yes. Критерии: виза Американская C1/D: not required. Шенгенская виза: not required. Знание английского: B2 Upper-Intermediate. Информация о судне: Дедвейт (DWT) 9329, Валовий тоннаж, т 7605, Чистая грузоподъемность 2527, тип главного двигателя Diesel, производитель двигателя MaK, Модель 9M32, ход такта 4. Вакансии морякам с датой посадки: 15.09.2025 (in 25 d.). Продолжительность соглашения: 4 m.. Оплата труда: $16063 Возвратный бонус: not applicable. Ваш надежный партнер крюинговая компания Марин МАН. Оправить анкету прямо сейчас.

Преимущества

EU only ¶Free Internet on board¶Promotion prospect to LPG

Детали судна

Флаг судна

Мальта

Тип судна

Газовоз

Год постройки

2003

Национальности на борту

Европейский союз

Состав палубных офицеров

Chief Officer,Master,Second Officer,Third Officer

Состав офицеров машинного отделения

Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Electro-Technical Officer,Gas Engineer

Электромеханик на борту

Да

Интернет на борту

Да

Тоннаж

Дедвейт (DWT)

9329

Валовий тоннаж, т

7605

Чистая грузоподъемность

2527

Порожнее водоизмещение

3892,00

Количество тонн на см осадки

Полная длина судна

122,86

Длина между перпендикулярами

115,50

Ширина судна

19,00

Осадка

8,00

Глубина

9,50

Двигатель

Тип главного двигателя

Diesel

Производитель двигателя

MaK

Модель

9M32

Номер

RPM

600

Ход такта

Длина хода

480

Диаметр цилиндра

320

Общая мощность, КВт

4320

Мощность, Лс

5873

Подруливающее устройство

B-1-430

Пропульсивная система

Controllable Pitch

Двигательное число

Скорость

15,00

Жидкие грузы

Жидкие

8826

Изолированные балластные танки

Yes

Система инертных газов СИГ

Yes

Классификация ИМО опасных грузов

Описание насоса

U-2-250

Классификация насосов

250

Танки

Yes

Класс

*Описание объявления о вакансии должно рассматриваться только как маркетинг, а не как окончательное предложение о работе, некоторые детали могут отличаться

Похожие вакансии

Зарплата:

Возвратный бонус:

Длительность:

Гражданство