test

Вакансии 2 механик в старт, должностная инструкция

11 марта 2025 г.
38
Общее (518)
Машинный перевод с английского источника Звание 2-й механик Назначение управление несением вахты в машинном отделении и смежных помещениях под системой UMS или при пилотировании, в том числе вахтенные процедуры в порту или на якоре. То организация всего технического обслуживания, связанного с установкой и оснащением судна. Докладывает старшему механику(согласно нотису от вакансии 2 механик в старт) Отчеты от третьего и четвертого механиков, других механиков и механикных курсантов, когда они были доставлены, и рейтинги по мере необходимости. Ответственность Участвовать в общем планировании технического обслуживания и эксплуатации. Контролировать детальное выполнение генеральных планов по соответствующим направлениям. Планировать деятельность своих непосредственных подчиненных. Служить в качестве члена управленческой команды. Для реализации политики и практики обеспечения безопасности полетов. Выступать в качестве учебного офицера для любых механикных курсантов / рейтингов. При необходимости замещать старшего механика. Оценить работу непосредственных подчиненных и курсантов и доложить об этом старшему механику. 2-й механик( ссылка каталога вакансии 2 механик в старт) непосредственно отвечает перед старшим механиком за капитальный ремонт и ремонт главного двигателя, котлов, вспомогательных устройств, электрооборудования, палубных машин, грузовой насосной установки, спасательных лодок, аварийных пожарных насосов и аварийного генератора. Он также отвечает за все прачечные, камбуз и кладовые машины, а также паровые и масляные топливные соединения. Он должен поддерживать тесную связь с старшим офицером в повседневных делах, затрагивающих палубный отдел. Когда старший механик отсутствует или нездоров, 2-й механик(вакансии 2 механик в старт)  приступает к своим обязанностям и берет на себя руководство отделом двигателей. 2-й механик (вакансии 2 механик в старт)  непосредственно отвечает перед старшим механиком за настройку основного оборудования и обеспечение функционирования всех систем безопасности и сигнализации до перевода двигателей в режим ожидания или обычных или UMS (Unattended Machinery Spaces) операций. Обязанности При подаче резюме следует учитывать, что вакансии 2 механик в старт осуществляет все техническое обслуживание машин и сопутствующего оборудования и контролировать его качество, принимая на себя ответственность лично по мере необходимости. Чтобы помочь с любой плановой системой технического обслуживания и ее документацией. Постоянно консультировать старшего механика по вопросам, касающимся мореходности судна. Чтобы обеспечить это требование. Судно готово во всех технических отношениях к любой эксплуатации Взять на себя ответственность за техническое обслуживание стационарного оборудования безопасности, включая систему затопления CO2. Для обеспечения соблюдения всех требований безопасности при проведении технического обслуживания. Участвовать по мере необходимости в несении вахты и организации машинного отделения f вахты; а также осуществлять и контролировать операции в рамках беспилотной системы. Выполнять учебные обязанности по мере необходимости. Чтобы ознакомиться с техническим оснащением во всех областях, ориентируясь по мосту. Чтобы стать дублером старшего механика. кроме того, что Чтобы развить себя для продвижения до старшего механика, приобретая гибкость отношение и управленческие навыки, необходимые для содействия прогрессу. Оказывать помощь в обучении всех членов судовой компании. Повседневный контроль и надзор за номинальными показателями машинного отделения обеспечивают соблюдение безопасных методов и процедур. Для контроля и записи использования запасных частей. по мере необходимости, Для управления запасами и запасными частями используются в задачах технического обслуживания технические установки и оборудование. относящийся к Соблюдать все установленные законом требования в отношении предотвращения загрязнения окружающей среды. Другие обязанности по требованию старшего механика. 2-й механик должен вести полный учет выполненных капитальных и ремонтных работ, а также всех замеров и испытаний котельной воды.    Эти записи должны регулярно представляться старшему механику на подпись. Он отвечает за чистоту и порядок в машинном и котельном отделениях, а также за правильное и экономичное использование всех складов, инструментов и запасных частей, опись которых он будет вести. 2-й механик отвечает за персонал машинного отделения. Он должен следить за тем, чтобы указания старшего механика выполнялись эффективной организацией, и соответственно руководить персоналом машинного отделения. 2-й механик должен полностью информировать старшего механика о ходе работ по техническому обслуживанию и ремонту, работе механизмов, поведении и способностях персонала и должен немедленно сообщать ему о любом необычном происшествии в машинном отделении. Другие обязанности будут включать в себя: Правильное заполнение бортового журнала машинного отделения. Правильная настройка клапанов и трубопроводов перед загрузкой смазочных материалов.
ship
Предыдущий Следующий
11 марта 2025 г.
571

Насыпной цемент – руководство по загрузке

11 марта 2025 г.
559

Бункеры и вопросы бункеровки при предложении вакансии главного инженера

11 марта 2025 г.
611

Капитан Мастер

11 марта 2025 г.
566

Уход за техникой и судном главного инженера по нефтехимии