Ticaret Gemiciliği Yönetmelikleri yürürlüktedir ve 1991 tarihli Denizci-Tüccarlar için Güvenli Çalışma Davranış Kuralları'nın 8. Bölümünde yer alan talimatlar aşağıdaki gibi olacaktır.
Karaya veya başka bir gemiye erişim güvenli olmalı, yakın konumda yerleştirilmeli, düzgün bir şekilde kurulmuş veya yerleştirilmiş olmalı, kullanımda güvenli olmalı, gerektiğinde ayarlanmalı ve yeterli şekilde aydınlatılmalıdır. Gemiye çıkan veya gemiden ayrılan herhangi bir kişi sağlanan erişimi kullanmalıdır. Ayrıca, ilgili Yönetmelik veya eşdeğer standarda uygun onaylanmış bir geçit üzerinde olmalı ve tüm uzunluğu boyunca uygun bariyerlerle donatılmalıdır. Bir merdiven sağlanmışsa, Gemi İnşa Sanayii Standardı veya benzerine uygun olmalı ve düzgün ve güvenli bir şekilde bağlanmalıdır. Merdiven yatayla 30 dereceden büyük bir açıyla son derece dikkatli kullanılmalıdır.
Halat merdivenler yalnızca önemli ölçüde farklı bordaları olan gemiler ve tekneler arasında erişim için ve daha güvenli erişim yollarının mümkün olmadığı durumlarda kullanılabilir. Kullanıldığında, halat merdiven gemiye etkin şekilde sabitlenmeli ve 310 +/- 5 mm aralıklarla eşit şekilde aralıklandırılmış, en az 400 mm x 115 mm boyutlarında kaymaz desteklere sahip olmalıdır. Pilot merdiveni 1,5M'den uzunsa, en az 1,8M uzunluğunda açıcılarla donatılmalıdır. En alttaki açıcı alttan beşinci basamakta olmalı ve açıcılar arasındaki aralık dokuz basamağı geçmemelidir. Merdivenler bükülemeyecek, dönemeyecek veya eğilemeyecek şekilde sabitlenmelidir. Halat merdiven için destek yeterince güçlü olmalı ve merdiven her zaman ya tamamen uzatılmış ya da tamamen gergin olmalıdır.
Daha güvenli erişim yollarının kullanılamadığı durumlarda taşınabilir merdiven kullanılabilir. Bu durumda merdiven yatayla 60 ila 75 derece arasında bir açıyla kullanılmalıdır. Alternatif tutamaklar sağlanmadığı sürece üst iniş yerinin en az bir metre üzerine uzanmalıdır. Kayma, arıza veya yanal harekete karşı düzgün şekilde korunmalı ve kanadın arkasında en az 150 mm boşluk olmalıdır.
Erişim yolları ve bunlara yaklaşımlar iyi aydınlatılmalıdır.
Kişinin düşme riski varsa, erişim yolunun tüm uzunluğunu kaplayacak şekilde güvenlik ağı kurulmalıdır.
Gemide erişim noktasında kullanıma hazır olarak kendiliğinden yanıcı ışıklı bir can simidi ile kotaya bağlı ayrı bir yüzer hat sağlanmalıdır.
Erişim yolunun iç ucunun bir destek veya korkuluk üzerine dayanması durumunda, destek, korkuluk veya diğer desteğin yeterince güçlü olmasına dikkat edilmelidir, bunlar tanker gemi kaptanı pozisyonları da dahil olmak üzere ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere göz önünde bulundurulmalıdır. Merdiven direği ile erişim yolu arasındaki herhangi bir boşluk 1 metre yüksekliğe kadar çitlenmelidir. Erişim, yük taşımacılığı çalışma alanlarının dışında konumlandırılmalıdır.
Tüm erişim ekipmanları iyi durumda tutulmalı ve güvenliği sağlamak için kullanım sırasında periyodik olarak denetlenmelidir.
Karadan erişim sağlanıyorsa, Kaptan yine de güvenli erişim sağlamalıdır.
Kuru havuzda olsa da sağlanan erişim, gemi kurallarının hükümleri kapsamına girmez.
Ancak gemi mürettebatından tehlikeli erişim kullanması isteniyorsa, bu durumda gemi dikkat gerektirdiği için derhal düzenlemeler yapılmalıdır.
