M.1040 Ticari Gemi Teslim Bildirimi "Otopilot Kullanımı" ve dümen prosedürleri hakkında rehberlik sağlar. Büyük Britanya'nın yasal belgesi, SI 1981. NO. 571, IMO kontrol numaralarının eklendiği, aşağıda verilmiştir.
"Otopilot Kullanımı (Kural 19-1)"
Kaptan, otopilot takılı ise, yoğun trafik alanlarında, görüş mesafesinin kısıtlı olduğu durumlarda veya 30 saniye içinde geminin manuel dümen kontrolünü sağlamanın mümkün olmadığı diğer tehlikeli seyir durumlarında kullanılmamasını sağlamalıdır, bir sorun durumunda, Acil elektrikçinin köprüye gelmesini ve bakımın düzenlenmesini istemelidir.
Yoğun trafik yoğunluğu olan herhangi bir alana girmeden önce ve görüş mesafesinin kısıtlanma olasılığı ortaya çıktığında veya tehlikeli bir seyir durumu meydana geldiğinde, Kaptan mümkün olduğunda, vardiya zabitinin gecikmeksizin erişebileceği, her an manuel kontrolü devralmaya hazır olması gereken kalifiye bir dümenci bulundurmayı düzenlemelidir.
Otomatik dümen sisteminden manuel dümen sistemine ve bunun tersine geçiş, vardiya zabitinin gözetimi altında veya böyle bir zabitin bulunmaması durumunda kaptan tarafından gerçekleştirilmelidir.
Kaptan manuel dümen tertibatının test edilmesini sağlamalıdır:
(a) 24 saat sürekli otopilot kullanımından sonra; ve
(b) seyrin özel dikkat gerektirdiği herhangi bir alana girmeden önce
