Bir gemiye yakıt ikmali yapmadan önce, aşağıdaki paragraflarda belirtilen bir dizi hususu göz önünde bulundurun.
İletişim
Makine şefi, işletme gereksinimlerini genel talimatlar doğrultusunda karşılamak için gemide yeterli yakıt ve yağlama yağlarının bulunmasını sağlamak üzere kaptan ile yakın işbirliği yapacaktır. Gemide kalan yakıt tanklarındaki ve yağlama yağlarındaki durumu gösteren günlük kayıt tutulmalıdır. Yakıt tankından alınan tüm makbuzlar makine şefi tarafından imzalanmalıdır.
Yakıt İkmali – güvenlik marjı
Kaptan, gemilerin bir sonraki yakıt ikmal limanına yeterli güvenli kullanılabilir yağ arzı ile ulaşmasını sağlamak için yeterli sayıda yakıt temin etmelidir. Kaptan, yakıt ve ilgili olduğu diğer ticari faktörlerin nispi maliyetlerini dikkate alması gerekmekle birlikte, asgari stabilite gereksinimleri, hava durumu tahminleri ile geminin tüm yönlerini göz önünde bulundurmalı ve asgari güvenlik marjını sağlamalıdır. Genellikle yakıt yağı için 5 gün, yardımcı motorlar için kullanılan dizel yakıt için 7 gündür. (Pompalama imkansızlığı göz önünde bulundurularak)
Yakıt tedariki ve tankı için fatura belirtimi
Yakıt ikmali öncesinde, Makine Şefi, tedarikçiden temin edilen yakıtın belirtimini almalı ve motor üreticilerinin motor kalite kısıtlamalarına tam olarak uygun olmasını sağlamalıdır. Bu belirtim kabul edilemez ise şirket Makine şefine acilen bildirilmelidir. Ek izin olmadan yakıt alınmamalıdır.
MARPOL 73/78 Ek VI'nın 18 (3) nolu düzenlemesinin gerektirdiği şekilde, yakma amacıyla gemiye teslim edilen ve gemide kullanılan yakıt yağı kısımları, bu Ek'in V numaralı Ek'inde belirtilen bilgileri en azından içeren yakıt teslimat belgesi (BDN) ile kayıt altına alınacaktır.
Ek VI'nın 18 (6) nolu düzenlemesine uygun olarak, yakıt tankı teslimat belgesi, temin edilen "yakıt yağı örneği"nin temsilcisi ile birlikte gelmelidir. Bu örnek yalnızca MARPOL 73/78 Ek VI'ya uygunluğu belirlemek ve yakıtın kükürt içeriğini doğrulamak için liman devleti kontrolüne yönelik olarak kullanılacaktır. Bu model hiçbir zaman ticari amaçlar için kullanılmamalıdır.
Yakıt beyannamesi
MARPOL Ek VI'nın 18 numaralı kuralı, gemiye teslim edilen ve gemide kullanılan yanma amaçlı her yakıt yağının Yakıt Teslimat Belgesi (BDN) ile kayıt altına alınmasını gerektirir. Bu, her barge teslimatı ve her kalite için yakıt teslimat sertifikasının sağlanması gerektiği anlamına gelir.
Yakıt Teslimat Belgeleri aşağıdaki tüm özel bilgileri içermek zorundadır:
.1 Alıcı geminin adı ve IMO numarası
.2 Yakıt İkmal Limanı
.3 Yakıt ikmalinin başlangıç tarihi
.4 Denizcilik yakıt yağı tedarikçisinin adı, adresi ve telefon numarası – Ürün adı
.5 Miktar (metrik ton)
.6 15°C'deki yoğunluk (kg/m3)
.7 Kükürt içeriği (% m/m)
.8 Yakıt yağı tedarikçisinin temsilcisi tarafından imzalanmış ve onaylanmış, temin edilen yakıt yağının 14 ve 18 numaralı düzenlemelere uygun olduğuna dair beyan (yani temin edilen yakıtın kükürt seviyesinin %4.5'in altında olduğu ve yakıtın inorganik asit içermediği, gemilerin güvenliğini tehlikeye atan, makine performansını olumsuz etkileyen, ilave hava kirliliğine zararlı katkıda bulunan hiçbir ilave madde veya kimyasal atık içermediği).
Personel, veya
VI numaralı MARPOL yakıt örneğinin ilişkili mühür numarası çapraz referans amacıyla BDN'de dahil edilir.
BDN'ler gemide tutulmalı ve inceleme için hazır bulundurulmalıdır. Yakıt yağının gemiye tedarikinden sonra 3 yıl boyunca saklanır.
