Yükleme/tahliye operasyonları sırasında kargoda tespit edilen herhangi bir farklılık veya hasar, ambar işçilerinin dikkatine sunulmalı ve hasar raporu doldurulup imzalanmalıdır.
Yükleme tamamlandığında Baş Zabiti, deniz seyri öncesinde tüm kargonun uygun şekilde yerleştirildiğinden ve bağlandığından emin olmalıdır.
AŞIRI YÜKLEME
Kaptan, Yük Hattı Kurallarına sıkı sıkıya uymalıdır. Kargo planlamasının geminin planlı rotasını ve mevsimsel yük hattı bölgelerini dikkate aldığından emin olmalıdır. Liman su yoğunluğunun uygun şekilde hesaba katıldığından emin olmalıdır. Bazı dökme kargo yükleme limanlarında, aşırı yükleme yapmış bir gemiden fazla kargoyu sonradan tahliye etmek neredeyse imkansızdır. Bu nedenle geminin atanan işaretlerini asla aşmamasını sağlamak son derece önemlidir.
KATI DÖKME KARGOLAR İÇİN GÜVENLİ UYGULAMA KODU
Dökme kargo gemilerindeki dökme kargoların bakımı için, Kaptan ve zabitler Katı Dökme Kargolar İçin Güvenli Uygulama Kodu'nun ilgili bölümlerini incelemelidir.
Bu yayının bir kopyası MUTLAKA yalnızca tüm dökme kargo gemilerinde bulundurulmalı ve Kaptan'ın nezaretinde tutulmalıdır. Tüm zabitler, dökme kargo operasyonlarıyla ilgili bilgilerini artırmak için bu kodu okumaları teşvik edilir.
