Stabilite ve denge
Tüm tanklar, mümkün olduğu takdirde, kuru havuza girmeden önce elle delinmelidir. Tankla ilgili doğru bir beyan kuru havuz raporuna eklenmelidir. Gemi kuru havuza girmeden önce, yeterli stabilite ve gerekli trim sağlanmalı ve ayrıca üst zabitin izni olmadan su, yakıt ikmalatı ve diğer kargo yüklenmesi, transferi veya boşaltılmasına izin verilmemelidir.
Kuru havuzdan ayrılmadan önce, gemideki sıvıların dağılımı, kuru havuza girdikten sonra ağırlıktaki herhangi bir değişikliği telafi etmek üzere ayarlanmalıdır. Sintine tankı kuru havuza girmeden önce boşaltılmalıdır. Ambarlar mümkün olduğunca kuru olmalıdır.
Kuru havuzdan önce (başmakinist olarak başla)
Ana makine erişilebilir durumda olmalıdır. Soğutma suyu sirkülasyonu için yardımcı tanklar doldurulmalı ve vanalar/cam flanşlarla değiştirilmelidir, bunların kuru kapak sirkülasyonuna pürüzsüz geçiş sağladıkları kontrol edilmelidir.
Tüm atık su tahliyesi kapatılmalı ve boşaltma tesisleri mevcut değilse kuru havuz sırasında sıhhi sistem kapatılmalıdır.
Kurutmadan önce yangın ana bağlantısı kurulmalı ve kuru havuz dönemi boyunca yeterli basınç korunmalıdır.
Güverte vinçleri ve güverte ırgatlarının gücü, yetkisiz kullanımı önlemek için kuru havuz operasyonu sırasında kapatılmalıdır.
Dokümantasyon
Uygun kuru havuz ve bakım formları tamamlanmalı ve mümkünse gövde genişleme planındaki tüm gövde plakası çökmelerinin belirtilmesi gerekir.
Muayene (başmakinist olarak başla)
Gövde kaplaması, dümen, pervane ve baş itici (kurulu ise) görsel muayeneye tabidir. Pervane köklerini çatlaklar açısından test edin ve muayene raporunda herhangi bir hasarı belgelendirin.
Gemi jeneratörleri, pano veya soğutma sistemleri üzerinde gerekli çalışma yapılması gerektiği durumlar dışında kullanılmalıdır.
Tüm gövde sensörleri püskürtmeden önce ve sonra kontrol edilmeli ve yağlanmalıdır. Anodların yağlandığından emin olun.
Kuyruk şaftı aşınması önceki okumalarla karşılaştırılarak kontrol edilmelidir. Dümen burcu ile pim arasındaki aralıkları kaydedin.
Tüm deniz suyu giriş filtreleri temizlenmeli ve muayene edilmelidir.
Tüm gemi bordası vanaları kontrol edilmelidir - batmadan önce tüm vanalar kapatılmalıdır.
Lağım sistemi kuru bağlantıdan önce yıkanmalı, temizlenmeli ve kapalı alanda muayene edilmelidir. Tüm vanaların doğru çalıştığı kontrol edilmelidir.
Hava silindirleri her zaman ağzına kadar doldurulmalıdır.
Kuru havuzdan çıkış (başmakinist pozisyonuna başla)
Kuru havuzdan çıkıştan önce, başmakinist ve baş zabiti müştereken sorumludur:
Ana makine erişilebilir durumda olmalıdır.
Dip tıpalarının tümünün doğru pozisyonda olduğundan emin olmak için muayene edin
ve sıkı durduğundan emin olun.
Kuru havuz sırasında çıkarılan dip tıpaları üst zabitin sorumluluğunda olmalıdır.
Sınıf ve düzeltme parçalarının yerinde olduğundan ve birlikte bağlandığından emin olun.
Tüm tank kapak deliklerinin yerinde olduğundan ve güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun
Su hattı altındaki fırtına vanalarının ve tüm gemi bordası vanalarının güvenliğini sağlayın.
Ses bloku (başmakinist olarak başla)
Gemi blokları aldıktan sonra tam tank sondajı seti alınmalı ve kuru havuzdan çıkıştan önce bir başka set alınmalıdır.
