test
Bildirimler
Henüz bildirim yok

MAKİNE DAİRESİNDE YANGIN

11 Mart 2025
267
General (524)
Gemi makine dairelerinde ve kazan dairelerinde çok sayıda ciddi yangın meydana gelmiştir ve yangınları önlemek için gerekli tedbirlerin alınması gerekmektedir. Yakıt, Yağlama ve Hidrolik Yağ Dökülmesinden Kaynaklanan Yangınları Önleme Tedbirleri a) Konstrüksiyon – borular, filtreler, valfler ve musluklar. Mümkün olduğunca, borular, filtreler, valfler ve musluklar olası tutuşma kaynaklarından uzak yerlere konumlandırılmalıdır. Konum seçiminin genellikle sınırlı olabileceği kabul edilmekle birlikte, küçük çaplı bağlantıları daha güvenli bir yere taşımak çoğu zaman mümkün olmalıdır. Boru arızası, kaplin veya ek arızası yakıt, yağlama veya hidrolik yağının motor egzoz sistemi gibi sıcak bir yüzeye püskürtülmesine neden olabiliyorsa, sızan yağı sıcak yüzeyden saptırmak için uygun koruma sağlanmalıdır. Mümkün olduğunca ısıtılmış yağ taşıyan basınçlı borular, iyi aydınlatılmış ve göze çarpan konumlarda taban saclarının üzerine yerleştirilmelidir. Dizel motorlardaki yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon boruları çift cidarlı olmalıdır. İç ve dış borular arasındaki halka boşlukları güvenli bir konuma monte edilmiş toplama tankına boşaltılmalıdır. Çift cidarlı borular yerine, portalmorski sistemi ve yazılımı yardımıyla eşdeğer güvenlik seviyesi sağlanabiliyorsa, koruma gibi diğer koruma yöntemleri kullanılabilir. Esnek yağ borularının normal servis koşullarına, titreşime ve darbe etkilerine dayanabilmesi şarttır. Kullanılan boru türü, önerilen uygulama için benzer bir tesisatta önceki uzun süreli kullanım veya karada test düzeneğinde hızlandırılmış test ile uygun olduğu kanıtlanmış olmalıdır. Esnek borular yeterli yangın dayanımına sahip olmalı ve esnek borunun yangın dayanıklılık özelliklerinin boru kırıldığında değersiz olduğu her zaman akılda tutulmalıdır. Esnek boru takılırken, yeterli serbest harekete sahip olduğundan ve makine durmuşken gereksiz gerilime maruz kalmadığından emin olmak için her zaman dikkatli olunmalıdır. Serviste boru arızasının yaygın bir nedeni, son somunu sıkıştırırken borunun bükülmesidir. Üreticinin montaj talimatlarına özel dikkat gösterilmeli ve raf ve servis ömrü hakkındaki öneriler sıkı bir şekilde uygulanmalıdır. Havalandırma tıkaçları ve musluklarının yanlışlıkla açılması veya arızalanması ve basınç göstergesi hatlarının arızalanması nedeniyle çıkan yangınların sayısı nedeniyle, mümkün olduğunca bu parçaların ortadan kaldırılması düşünülmelidir. Montaj kaçınılmaz olduğunda, tutuşma kaynaklarından uzak konumlandırılmalıdırlar. Kaçınılabilir olduğunda, hidrolik güç üniteleri veya diğer hidrolik makineler, sıcak egzoz sistemi veya temas halinde hidrolik yağı tutuşturabilecek diğer ısıtılmış yüzeyleri bulunan makineler içeren bölmelerde bulunmamalıdır.
ship
Önceki Sonraki
08 Kasım 2025
2611

Denizciler İçin İş İlanları — Güvenilir Armatörlerden Doğrudan İş Fırsatları

08 Kasım 2025
2754

Armatörlerden Denizci İş İlanları — Güvenilir Denizcilik Kariyeri, Aracısız İş Fırsatları

04 Ağustos 2025
4982

Toplu Sözleşme (CBA) BÖLÜM 2

03 Ağustos 2025
4708

Gemi adamının kendi isteğiyle ayrılması: kurallar, şartlar ve sonuçlar