Sorumluluklar
Kaptan, gemi üzerindeki tüm acil durumlar sırasında geminin tam kontrolünü elinde tutmalıdır.
Baş makinist, gemideki acil durumları sevk edecek, kazalar veya
Baş zabiti, kazalar veya gemi acil durumları sırasında güvertedeki tüm operasyonları denetleyecektir, örneğin yangın ekibi, can kurtarma ekipmanları ve cankurtaran botlarının temizlenmesi, demirleme, çekme halatları vb.
İkinci zabit, kazalar veya gemi acil durumları sırasında köprüde kaptana yardım edecek veya atanan diğer görevleri yerine getirecektir.
İkinci makinist, kazalar veya gemi acil durumları sırasında baş makiniste yardım edecek veya atanan diğer görevleri yerine getirecektir, bunlara tankların, ambarların vb. iskandilini almak da dahildir.
Kritik arıza
Ana makine arızası durumunda acil eylem
Köprü
Kaptanı çağır
b Komutasızlık sinyalleri verme.
c Karaya oturma tehlikesi varsa, şunları değerlendir:
Demir.
Çekme.
d Sahil güvenliği ve civar bölgedeki gemi trafiğini bilgilendir.
Şirketi bilgilendir.
Makine dairesi
Kıdemli makinisti çağır.
b Eğer devre dışıysa, gücü restore et.
c Ana makine çalıştırma kilitlerinin aktif olmadığını kontrol et.
d Hatayı bul.
e Ana makine sistemlerinin işlevselliğini kontrol et.
f Kıdemli motoru yeniden başlat.
g Seyire devam et.
Güç Kesilmesi Acil Eylem
Köprü
Kaptanı çağır.
b "Komutasızlık" sinyallerini ver.
c Karaya oturma tehlikesi varsa, şunları değerlendir:
Demir.
Çekme.
d Sahil güvenliği ve civar bölgedeki gemi trafiğini bilgilendir.
Şirketi bilgilendir.
Makine dairesi, arıza
b Ana motorun çalıştığını kontrol et.
c Ters güç kapatma/tercihlerini kontrol et.
d Yedek pompaları manuel moda al.
e Şaltera gücü restore et.
f Tüm gerekli pompaları ve yardımcı ekipmanları yeniden başlat.
g Uygun açık taraf valflerini kontrol et.
h Fanları yeniden başlat.
i Ana makine sistemlerini yeniden başlat.
j Deniz koşullarına hazırlan (yani tüm sistemler operasyonel).
k Kıdemli motoru yeniden başlat.
l Yedek pompaları otomatik moda al.
m Kanalizasyon sistemini kontrol et.
n Köprüye gücün restore edildiğini bildir.
Dümen makinesi arızası durumunda acil eylem
Köprü
Kaptanı çağır.
b "Komutasızlık" sinyallerini ver.
c Kıdemli motor durdurulmalıdır.
d Karaya oturma tehlikesi varsa, şunları değerlendir:
Acil durum yönetimi.
Demir.
Çekme.
e Sahil güvenliği ve civar bölgedeki gemi trafiğini bilgilendir.
e Şirketi bilgilendir.
Makine dairesi(Denizciler için sıcak pozisyonlar)
Kıdemli makinisti çağır.
b Sorunu bul.
c Güç beslemesini kontrol et.
d Yağ seviyesini kontrol et.
e Acil dümene geç (gerekirse).
f Dümen makinesi/köprü geri bildirim sistemini kontrol et.
g Seyire devam et.
Denizde çarpışma Acil eylem
Kaptanı çağırma.
b Yaralanmaları, gemi ve kargo hasarlarını kontrol et. Tehlikeli yapısal kusurları, olası sızıntıları, kargo sızıntılarını kontrol et ve tanklar ve ambarlar hakkında bilgi al. (Kurtarma durumunda, KENDİ GEMİNİZİ KURTAR PLANINI kullanın).
c Mürettebat "bekleme" durumunda.
d Cankurtaran botlarını ve hayatta kalma ekipmanlarını hazırla.
e Radyoyu "bekleme" modunda bırak - mevcut ve güncel pozisyonla.
f Uluslararası Sinyaller Kodundan ilgili sinyali göster. (VHF, tehlike durumunu belirtmek için de kullanılabilir).
g Çarpışmanın zamanını ve yerini kaydet.
Sonra:
h Personel, çevre ve gemilere daha fazla zarar vermemek için gerekli tedbirleri al. (Petrol sızıntısı durumunda kullanılmak üzere SOPEP rehberleri).
I diğer gemiyle temas kur:
Geminizin adını, çağrı işaretini, kayıt limanını belirt
Milliyet, mal sahibinin adı ve varış noktası
Diğer gemiden aynı bilgileri talep et
Blokaj durumunda - petrol sızıntısı, kıvılcım, yangın, gemiler arasında yangın yayılması, su basması ve manevra riskini (her iki gemiden biri için) göz önünde bulundurarak gemileri ayırıp ayırmama konusunda diğer gemiyle anlaş.
Gerekli olduğu sürece VHF iletişimini sürdür
j Şirkete en hızlı ve en verimli şekilde rapor ver. Onları sürekli güncel tut
k Gemi jurnalinde alınan tüm eylemlerin kalıcı kaydını tut.
jobmarineman.com'da denizciler için sıcak pozisyonlar
