KAPTAN
Kaptan, gemisinin güvenliğini, kirliliğin önlenmesini ve verimli işletilmesini sağlamak için gerekli tüm tedbirleri alma konusunda tam yetkiye ve sorumluluğa sahiptir. Bazı durumlarda bu, belgelenmiş prosedürlerden sapma anlamına gelebilir (IMO Kararı A443 (XI)'e bakınız).
Güvenliği etkileyebilecek veya etkileyebilecek tüm konularda.
Varışta, Kaptan doğrudan Kıyıdaki Yetkili Kişiye (DPA) rapor vermelidir:-
* Şirketin uçuş güvenliği ve çevre koruma alanındaki politikasının uygulanması, mürettebatı bu politikayı uygulamaya motive etmek, açık ve öz talimatlar vermek;
güvenliği sağlama ve çevre kirliliğini önleme faaliyetlerinin gözden geçirilmesi.
* Güvenli işletim veya çevre riski ile ilgili şirketin yardımını gerektiren arızalar ve diğer konuları şirkete bildirmek.
* Gemideki eğitim gereksinimlerini şirketle değerlendirmek ve koordine etmek.
Güvenlik yönetim sistemi (S.M.S.) ile ilgili olarak üst düzey subaylar arasında rollerin dağılımı
S.M.S.'nin D.P.A. ile irtibat halinde güncel tutulmasını sağlamak. Teknik Müfettiş veya Foreman/Baş Mühendis tarafından denetimlerin yapılmasını ayarlamak.
Gemideki acil durum planlarının ve gemi prosedürlerinin, ayrıca D.P.A.'daki eksikliklerin gözden geçirilmesi.
* Uygunsuzlukları, personel kazalarını veya işle ilgili durumları şirkete bildirmek.
Raporlama
"Kontrollü" olarak belirlenmiş tüm belgelerin güncel olduğundan ve şirket prosedürlerine uygun olarak verildiğinden emin olmak.
* Geminin güvenli ve kirlilik yaratmadan işletilmesini sağlamak için gerekli görülebilecek şirket yardımını talep etmek.
S.M.S. ile ilgili ve prosedürlerde tanımlanan tüm kayıtların erişilebilir olduğundan emin olmak.
Baş zabiti (başlangıçta birinci zabiti)
Sorumluluklar:
* Güverte departmanının başı ve kaptan yardımcısı.
* Yük operasyonları ve ilgili güvenlik.
* Kıyı makamları ile irtibat kurmak ve güvenlik yönetim sistemi farkındalığını sağlamak.
Güverte mürettebatının şirket prosedürlerinde tanımlandığı şekilde güvenli çalışma uygulamalarını takip etmesini sağlamak.
* Güverte operasyonları ile ilgili potansiyel gemi tehlikelerini belirlemek ve kaptan buna göre bilgilendirmek.
Kadetleri/kıdemsiz subayları/astsubayları uygun prosedürlerde eğitmek.
* Yük ve balastlama için stabilite ve ilgili hesaplamalar.
Geminin güvenliğini etkileyebilecek veya deniz çevresini tehlikeye atabilecek herhangi bir arızayı derhal kaptana bildirmek.
Güverte subaylarına veya astsubaylara S.M.S.'de tanımlanan güverte departmanı sorumlulukları ile ilgili özel roller vermek.
* Uygunsuzlukların araştırılması ve foreman ile anlaşarak düzeltici eylemlerin uygulanması.
Baş zabiti için vekil (başlangıçta birinci zabiti)
Baş zabitinin dikkatinin deniz yolculuğu sırasında güvertede düzenli olarak gerekli olduğu özel durumlarda, kaptan takdirine bağlı olarak başka bir zabitin ek çalışma yapmasını gerektirebilir. Bu ek çalışma, diğer subayların baş zabitinin seyir vardiyalarını sürdürmesini gerektirmekle sınırlı olmamakla birlikte bunu içerebilir.
Bazı özel durumlar şunları içerir:
.1) onarım veya sevk ekiplerinin kısa süre için gemide bulunduğu durumlar.
.2) ambarın karmaşık temizliği ve bunun için hazırlanmasının yapıldığı durumlar.
.3) ambarın temizliği ve hazırlanması için çok sınırlı zamanın mevcut olduğu durumlar.
.4) zor veya çok sınırlı zamanlı survey çalışmalarının yapıldığı durumlar.
