Limanda veya demirde iken, en tavsiye edilen seçeneğin örneğin özel "barınaklara" hareket etmek veya açık denize çıkarak tropik döner fırtınaların tehlikeli alanından kaçınmak olduğu dikkate alınmalıdır.
Demirleme yerini terk etme imkânının tamamen dışlandığı durumlarında, her iki çıpanın da mümkün olan maksimum zincir uzunluğu ile atılması ve uygun makine gücü kullanılarak zincir üzerindeki yükün hafifletilmesi önerilir.
Tropik fırtına sırasında demirleme
Tropik fırtına sırasında demirleme yaparken, geminin çıpalarını sürüklememesini sürekli olarak sağlamak çok önemlidir.
Bir gemi tropik fırtına geçişi sırasında rıhtımda kalması gerekiyorsa, geminin en iyi güvenliğini sağlamak için ek bağlama halatları kullanılmalıdır.
Gemiye tehlike oluşturduğu düşünülen gemiler, yüzer tesisler, yüzer veya diğer nesneler yakınlarda bulunuyorsa, liman otoriteleri buna göre bilgilendirilmelidir (crewplanet vacancies).
Bir nedenden dolayı gemilerin denize çıkamadığı bazı limanlarda, belirli bir bölge için tayfun uyarısı sırasında liman römorkörler, mavnalar ve benzerleri ile birlikte demirlendikleri özel "Tayfun Barınaklarına" aktarılırlar.
Gemi adamları, 1974 SOLAS Sözleşmesi kapsamındaki sorumluluklarını hatırlatılır:
şu ifadedeki tropik fırtına uyarısı ile ilgili:
Bir gemi tropik fırtına varlığından şüphelendiğinde veya bunun yakın çevresinde olduğunda, kaptan elindeki tüm araçlarla yakınlardaki tüm gemilere ve iletişim kurabileceği en yakın kıyı radyo veya sinyal istasyonuna bilgi iletmelidir. Aynı şekilde, gemi uyarı alınmamış 10 kuvvet veya daha büyük rüzgârlarla karşılaştığında rapor gereklidir.
Rapor aşağıdakileri belirtmelidir (crewplanet vacancies):
Tespit edilebildiği kadarıyla fırtınanın konumu, tespit edildiği UT (GMT) ve tarih ile birlikte.
Gözlem yapıldığında geminin konumu ve gerçek rotası ve hızı.
Deniz seviyesindeki barometrik basınç (günlük değişimler için ayarlanmamış).
Önceki üç saat boyunca atmosfer basıncındaki değişim.
Rüzgârın gerçek yönü ve kuvveti.
Deniz durumu.
Dalganın yüksekliği ve geldiği yön, ayrıca dalganın periyodu veya uzunluğu.
Gemi fırtınanın etkisi altında bulunduğu sürece, mümkünse bu tür mesajlar en az 3 saatte bir iletilmelidir.
