Köprüüstünün Hazırlanması
Seyir subayı, gemi hareket etmeden en az bir saat önce köprüüstünü hazırlamalıdır. Yaklaşan yolculuk için önceden hazırlanmış seyir planına ilişkin tüm bilgiler, haritalar, gelgit tahminleri ve diğer ilgili veriler dahil olmak üzere mevcut olmalıdır.
Köprüüstünü uyaran seyir subayı, tüm elektronik seyir cihazlarını çalıştırmalı ve kontrol etmeli, jiroskopun düzgün ayarlandığından ve itme göstergesinin montaj ve manevra yazıcısı kurulurken çalışır durumda olduğundan emin olmalıdır. Telsiz cihazların bataryaları zamanında şarj edilmeli, makine dairesi telefonu, makine telgrafı vb. kontrol edilmelidir. Hareket kontrol listesi, hareket hazırlıklarını kontrol etmek için kullanılır ve ardından imzalanır. Örnek kopya eklenmiştir.
Gemide kılavuz kaptan ile seyir.
Kaptan Sorumluluğu (Kaptan Görevi)
Kaptan, gemisinin güvenliğinden ve seyrinden her zaman sorumludur ve gemide kılavuz kaptan bulunması, kaptanı veya vardiya subayını görevlerinden ve sorumluluklarından kurtarmaz.
Bir Panama Kanalı Kılavuz Kaptanı bir gemiyi seyrettirdiğinde, kılavuz kaptan hatasının ispat yükü kaptana düşer.
Kılavuz kaptan iniş-bindirme organizasyonu.
Vardiya subayı, kılavuz kaptanın gemiye binmesi, inmesi veya transferi için aşağıdaki ekipmanın hazırlanmasını sağlamaktan sorumludur:
uluslararası kılavuz kaptan kuruluşlarının gereksinimlerine uygun olarak düzgün şekilde donatılmış ve su hattının üzerinde gerekli yükseklikte kılavuz kaptan merdiveni/kombinasyonu.
Borda ve güverte üzerinde yeterli aydınlatma.
C. Serbest ip atılması.
hattı ve işığı bağlı cankurtaran simidi mevcut.
Kılavuz kaptanın uçakla gemiye gelişi
Kılavuzluk kısa mesafeler üzerinde mi yoksa birkaç gün süren uzun mesafeler üzerinde mi yapılacak olursa olsun, kaptan ve kılavuz kaptanın gemiye geldikten sonra, geminin manevra kabiliyetlerini dikkatle değerlendirmesi ve kılavuzluk sularından geçecek amaçlanan yolculuğu dikkatlice incelemeleri şarttır.
Aşağıdaki noktalara özellikle dikkat edilmelidir:
Kaptan, kılavuz kaptan kartını sunar ve kılavuz kaptanı veya kılavuz kaptanları aşağıdakiler hakkında bilgilendirir:
* Gemi drafı
Geminin manevra kabiliyeti
*Farklı makine hızlarında gemi hızı
Güverte subayları için vardiya organizasyonu
Seyir ekipmanı
Seyir ekipmanını etkileyen herhangi bir arıza veya eksiklik.
Kılavuz kaptanın gemide takip edeceği rota incelenmelidir. Kılavuz kaptanın, büyük rota değişiklikleri, sığ su, güçlü akıntılar veya yoğun trafik nedeniyle özel özen ve dikkat gerektiren ve muhtemelen azaltılmış hızda seyir yapılması gereken rotanın herhangi bir bölümünden haberdar olması önemlidir.
Kılavuz kaptandan sağlanan özel şamandıralar ve işaretler, mevcut koşullar ve rota boyunca kanalı işaretleyen seyir sistemi ihlalleri hakkında bilgi alınmalıdır.
Amaçlanan seyir sırasında kullanılacak haritaların güncel olarak düzeltildiğinden emin olmak için kılavuz kaptan ile kontroller yapılmalıdır.
Seyir yapılacak bölgelerdeki herhangi bir trafik raporlama sistemi kılavuz kaptan ile gözden geçirilmelidir.
Kılavuz kaptan bir limana girmek için gemiye çıktığında, limana ve yaklaşımlarına özel seyir talimatlarının geçerli olup olmadığını tespit etmelidir.
Kılavuz kaptan değişimi
Kılavuz kaptan değişiminden çok önce, kaptan kılavuz kaptan değişiminin hangi yerde yapılacağından emin olmalıdır. Gemi kaptanı, giden kılavuz kaptandan vardiya sırasında seyir ile ilgili herhangi bir gereksinim hakkında gerekli bilgileri önceden almalıdır.
Kılavuz kaptan değişiminden sonra, Kaptan ve yeni kılavuz kaptan yukarıda gerekli olduğu gibi amaçlanan seyir rotasını takip etmelidir.
Kılavuz kaptan vardiyası için cihaz
Gemiye birkaç kılavuz kaptan çıkarsa, kaptan, amaçlanan seyir geçişi ile bağlantılı olarak vardiya pozisyonunu tespit etmelidir.
Vardiya subayı, vardiya değişimlerinde, görevden ayrılan kılavuz kaptanın yerine gelecek kılavuz kaptanı geminin pozisyonu, rotası ve seyir açısından önem taşıyan diğer konular hakkında dikkatle bilgilendirdiğinden emin olmalıdır ve kılavuz kaptanın göreve gelen kılavuz kaptan ile birlikte üstlenilecek seyir alıştırmalarından geçmesi gerekir.
Kılavuz kaptanın talimatları - köprüüstü iletişimi
Vardiya subayı, kılavuz kaptanın talimatlarının ve dümen emrinin doğru şekilde yerine getirilmesini sürekli sağlamalı ve bu konuda dil sorunları nedeniyle dümenci ile kılavuz kaptan arasında yanlış anlaşılmaların ortaya çıkmamasını sağlamalıdır. Dümenci yanlışlıkla hatalı dümen uygularsa, doğru emri tekrarlamadan önce "orta dümen" emri verilerek hemen düzeltilmelidir.
Kaptan ve vardiya subayının kılavuz kaptan ile bölgedeki diğer gemiler, römorkörler ve kıyı arasındaki iletişimden haberdar olduğundan emin olmak için, kılavuz kaptanın İngilizce iletişim kurması teşvik edilmelidir.
