test
Bildirimler
Henüz bildirim yok

Normal koşullarda navigasyon ve kaptan için çalışma

11 Mart 2025
239
General (524)
Denizde Çatışmaları Önleme Uluslararası Kuralları Vardiya zabiti denizde çatışmaları önleme uluslararası kurallarını kesin olarak uygulamalı ve bu kurallara göre başka bir gemiye yol verme yükümlülüğü olduğunda, bunu yeterince hızlı ve alınan tedbirlerin yanlış yorumlanamayacağı şekilde yapmalıdır. Yerel koşullar izin veriyorsa, yoğun trafik durumlarından kaçınılmalıdır. Rota Vardiya zabiti kaptanın talimatları ve seyir planına uygun olarak denizde her öğleden sonra gelecek 24 saat için rotayı kontrol etmelidir. Bu rotalar her vardiya zabiti tarafından dikkatlice kontrol edilmelidir. Planlanan rotadan büyük sapmalar yapmak gerekli olduğunda kaptan bilgilendirilmeli ve planlanan seyirden sapmadan önce ilgili tüm gerçeklerin tam bir değerlendirmesi yapılmalıdır. Pozisyon Belirleme (kaptan görevi) Vardiya zabiti gemi pozisyonunu tespit etmek için her fırsatı değerlendirmelidir. Bir gemi ışıkları olan kıyı sularında seyir yapıyorsa, planlanan güzergahtan herhangi bir sapma derhal kaydedilecek şekilde, pozisyonlar kara gözlemleri ile sık aralıklarla belirlenmeli- Gemi pozisyonu her zaman 30 dakikadan fazla olmayan aralıklarla haritada işaretlenmelidir. Işık veya işaret görülmediğinde, mümkünse her vardiya sırasında astronomi gözlemi ile en az bir pozisyon hattı belirlenir. Gözlem unsurları gemi günlüğüne kaydedilmelidir. Seyir Işıkları - Güverte Gözlemi Vardiya zabiti en az saatte bir kez seyir ışıklarının doğru pozisyonda olduğunu ve varsa vardiya zabitinin postunda olduğunu kontrol etmelidir. Diğer Gemilerden Mesafe (kaptan görevi) Gözcü sürekli olarak tüm gemileri izlemeli ve bunu zabit-e. Diğer gemilerden her zaman yeterli mesafe korunmalı ve koşullar gerektirmedikçe, diğer gemiler asla bir mil mesafeden yakın geçmemelidir. Sınırlı görüş koşullarında, mesafe daha da büyük olmalıdır. Dümen Seçilen rotanın doğruluğunu sık sık kontrol etmek vardiya zabitinin görevidir. Hız Vardiya zabiti koşulların hızı azaltmak veya durmak veya makineleri geri çevirmek gerektirecek şekilde olduğunu düşünüyorsa, önceden kaptanı bilgilendirmeye zamanı olmasa bile bunu yapmakta tereddüt etmemelidir. Vardiya Görevine Dikkat (kaptan görevi) Vardiya zabitini geminin güvenli seyrüseferi ve genel olarak iyi denizciliğe tam dikkat vermekten hiçbir şey alıkoymamalıdır. Gözlemlerin hesaplanması ve aletlerin kullanılması, vardiya zabitinin başlıca sorumluluğu olan köprü vardiyasına bölünmez dikkatini vermekten alıkoymamalıdır. Harita odasına yapılan ziyaretler, özellikle gece, mümkün olan en kısa sürelerde olmalıdır, çünkü ışığa maruz kaldıktan sonra görüşün karanlığa uyum sağlaması biraz zaman alır.
ship
Önceki Sonraki
08 Kasım 2025
2602

Denizciler İçin İş İlanları — Güvenilir Armatörlerden Doğrudan İş Fırsatları

08 Kasım 2025
2747

Armatörlerden Denizci İş İlanları — Güvenilir Denizcilik Kariyeri, Aracısız İş Fırsatları

04 Ağustos 2025
4973

Toplu Sözleşme (CBA) BÖLÜM 2

03 Ağustos 2025
4699

Gemi adamının kendi isteğiyle ayrılması: kurallar, şartlar ve sonuçlar