Emekliye ayrılan personel, uygun olduğu durumlarda aşağıdaki hususlarda emekliye ayrılan personel tarafından bilgilendirilmeli:
Yanaşma yerindeki suyun derinliği, geminin su çekimi, yüksek ve alçak su zamanları, özellikle germe cihazları dikkate alınarak kullanılan yanaşma yerleri, demir(ler)in konumu, ana makinelerin durumu ve acil kullanım için hazırlık durumu.
Tüm çalışmalar gemi üzerinde yapılmalıdır. Görüntülenen sinyaller veya ışıklar. Gemide bulunması gereken mürettebat sayısı ve gemide bulunan diğer kişilerin varlığı. Yangın söndürme cihazlarının durumu. Herhangi bir özel liman kuralları.
Gemi kontrol ekibinin duruş pozisyonu ve özel emirleri.
Mevcut iletişim hatları. Geminin güvenliği ve çevrenin kirlenmeden korunması, güvenli erişim yollarının ve aydınlatmanın sağlanması açısından önemli olan diğer durumlar.
Vardiya subayı bunları kendisi için doğrulamalı:
bağlama halatları veya demir zincirinin yeterli olması. uygun sinyaller veya ışıkların doğru şekilde çekilmesi ve görüntülenmesi. geminin iyi aydınlatılmış olması. güvenlik önlemleri ve yangın güvenliği kurallarına uyulması. yüklenen veya boşaltılan tehlikeli veya zararlı yükün niteliğinden ve herhangi bir sızıntı veya yangın durumunda alınacak uygun önlemlerden haberdar olması. Erişim kuralları ile ilgili olarak, ekli erişim notları her zaman izlenmelidir. Geminin güvenliği, geminin güvenlik planına uygun olarak kontrol edilir.
ERİŞİM KURALLARI (denizciler için iş) Ticaret Gemiciliği Yönetmelikleri uygulanacak ve Ticaret Denizcileri için Güvenli Çalışma Uygulamaları Kodunun 8. Bölümünde yer alan rehberlik aşağıdaki şekilde olacaktır.
Karaya veya başka bir gemiye erişim güvenli, hızlı kurulmuş, uygun şekilde donatılmış veya yerleştirilmiş, güvenli şekilde işletilmiş, gerektiğinde ayarlanmış ve yeterli aydınlatılmış olmalı. Gemiye çıkan veya gemiden inen herhangi bir kişi, sağlanan erişim yolunu kullanmak zorundadır. Ayrıca, ilgili yönetmeliklere veya eşdeğer standarda uygun onaylanmış bir merdiven üzerinde yerleştirilmeli ve tüm uzunluğu boyunca uygun bir korkuluğa sahip olmalıdır. Eğer bir pervaz merdiveni sağlanmışsa, gemi inşa endüstrisi standardına veya eşdeğerine uygun olmalı ve uygun şekilde güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Merdiven yatayla 30 dereceden büyük bir açıyla mutlak dikkatle kullanılmalıdır.
Halat merdiveni sadece önemli ölçüde farklı serbest bordaları olan gemiler ve tekneler arasında erişim için ve daha güvenli erişim yolunun bulunmadığı durumlarda kullanılabilir. Kullanıldığında, halat merdiveni tekneye güvenli şekilde bağlanmalı ve 310+/-5mm aralıklarla eşit mesafelerde en az 400mm x 115mm boyutlarında kaymaz ayak desteğine sahip olmalıdır.
Pilot merdiven uzunluğu 1.5 m'yi geçiyorsa, o zaman en az 1.8 m uzunluğunda ayırıcılarla donatılmalıdır. En alt ayırıcı alttan beşinci basamak olmalı ve ayırıcılar arasındaki aralık dokuz basamağı geçmemelidir. Basamaklar büküle, dönmeyecek veya eğilmeyecek şekilde sabitlenmelidir. Halat merdiven desteği yeterince güçlü olmalı ve merdiven her zaman tamamen genişletilmiş veya tamamen yukarı genişletilmiş olmalıdır (denizciler için iş).
Daha güvenli erişim yollarının bulunmadığı durumlarda taşınabilir merdiven kullanılabilir. Böyle bir merdiven
yatayla 60 ila 75 derece açıyla kullanılmalıdır. Alternatif el destekleri sağlanmadıkça üst iniş pozisyonundan en az bir metre yukarı genişletilmesi gerekir. Kaymaya, arızaya veya yanal harekete karşı güvenli şekilde sabitlenmelidir ve çapraz çubukların arkasında en az 150mm boşluk bulunmalıdır.
Erişim yolları ve bunlara yaklaşımlar iyi aydınlatılmalıdır.
Kişinin düşme riski bulunduğu durumlarda, erişim yolunun tüm uzunluğuna yayılan bir güvenlik ağı kurulmalıdır.
Kendi kendine etkinleşen ışığa sahip bir cankurtaran simidi ve simide bağlı ayrı bir yüzdürme halatı, erişim noktasında gemide kullanıma hazır olmalıdır.
Erişim cihazının iç ucu bir pervaz veya korkuluk üzerinde duruyorsa, pervaz, korkuluk veya diğer desteğin yeterince güçlü olduğundan emin olunmalıdır. Pervaz merdiveni ile erişim yolu arasındaki herhangi bir boşluk, 1 metre yüksekliğinde bir çitle kapatılmalıdır.
Erişim, kargo çalışma alanlarının dışında konumlanmalıdır.
Tüm erişim ekipmanı iyi durumda tutulmalı ve güvenliğin korunduğundan emin olmak için kullanım sırasında zaman zaman denetlenmelidir.
Karadan erişim sağlandığı durumlarda, kaptan yine de erişimin güvenli kullanım için uygun olduğundan emin olmalıdır (denizci işi).
Kuru havuzda iken verilen erişim gemi yönetmeliklerine tabi değildir. Ancak, gemi mürettebatından güvenli olmayan erişim kullanmaları istenirse, bu derhal gerekli tüm önlemlerin dikkatine getirilmelidir.
