Kaptanlar, Zabitler ve Tayfa, çevrenin aşağıdaki maddelerle kirlenmesini önlemek için makul ve uygulanabilir tüm adımları atmakla yükümlüdür:
➢ Petrol
➢ Tehlikeli Maddeler ve Zararlı Maddeler
➢ Atık Su
➢ Çöp
➢ Balast Suyundaki Organizmalar
➢ Egzoz ve Kargo Buhar Emisyonları.
Raporlama
Bu bölümde açıklanan türdeki Kirlilik Olayları ofise derhal rapor edilmelidir,
Tüm kirlilik olaylarını raporlamaya ek olarak, Kaptanlar, Acil Müdahale Ekibinin araştırma, derleme, analiz etmesi ve ardından gerektiğinde tavsiyeleri uygulamasını sağlamak için kirlilikle sonuçlanabilecek tüm ramak kala vakalarını kaydetmeli ve raporlamalıdır.
Petrol Kirliliği
Petrol kirliliği için raporlama formatları ve ne zaman, nasıl raporlanacağı, geminin onaylanmış Gemi Petrol Kirliliği Acil Durum Planında yer almaktadır. SOPEP, dünya çapında faaliyet gösteren tüm gemiler tarafından kullanılacaktır.
ABD sularında faaliyet gösteren tüm gemiler, USCG onaylı Tank Olmayan Gemi Müdahale Planını kullanmak ZORUNDADIR. Panama'dan geçiş yapan veya Panama'ya uğrayan tüm gemiler, Panama Kanal Otoritesi tarafından onaylanmış Panama Kanal SOPEP'ini kullanacaktır. Petrol Kalıntıları vb. için Kabul Tesislerinin Yetersizliği
Kabul tesislerinin eksikliği veya bu atık kategorilerinden herhangi biri için yeterli olmayan kabul tesisleriyle karşılaşan bir geminin Kaptanı, yetersizliğin uygun detaylarını doğrudan Şirkete sunmalıdır.
Mümkün olduğunda, böyle bir rapor yapmadan önce Kaptanın iddia edilen yetersizliği ilgili liman otoritesi veya terminal operatörünün dikkatine sunması, kabul tesisleri sağlayanlara yardımcı olacaktır. Bu durumda, sorun o anda çözülemezse bir rapor yapması yeterli olacaktır.
Şirket, alınan her raporu değerlendirecek ve yetersiz tesislerin iddiasının haklı olduğu kanaatine vardığında, iddia edilen yetersizliği bayrak devletine bildirecektir.
