Çöp İmhası
Denize çeşitli çöp türlerinin izin verilen tahliyesi MARPOL 73/78 Ek 5'te tanımlanmıştır. Lütfen gemide asılı MARPOL posterine başvurunuz.
Plastik malzemenin denizde hiçbir yerde boşaltılamayacağı ve bu nedenle plastik ambalaj vb. malzemelerin ayrılması ve karada imha edilmek üzere depolanması veya gemide yakılması gerektiği unutulmamalıdır.
Mal Sahibi/Kaptanın MARPOL yönetmeliklerine aykırı şekilde atık imhası nedeniyle, ya yasak bölgede imha ettiği ya da atık için uygunsuz transfer/elleçleme prosedürleri kullandığı için para cezasına çarptırıldığı birçok olay meydana gelmiştir.
Çöp Kayıt Defteri
MARPOL yönetmeliklerine uygun olarak, tüm gemiler Çöp Kayıt Defteri ile sağlanır ve bu defter denizde veya limanda bütün çöp uzaklaştırma işlemlerini kaydetmelidir.
Defter, yetkili herhangi bir müfettiş tarafından talep edildiğinde incelemeye hazır bulundurulmalıdır. Defterin ek kopyaları Şirket'ten temin edilebilir.
Balast Suyu (Zabıt)
Belirli bölgelerde balastlanan gemilerin balast suyunda taşınan organizmalar, balast suyu tahliye edildiğinde çevreye duyarlı bölgeler için risk oluşturduğu kabul edilmektedir.
Balast suyu mevzuatına uygun olarak balast ile ilgili herhangi bir işlem yapıldığında seyir defterine kayıt yapılmalıdır. Kirletici organizmalar öncelikle balast suyu tanklarındaki çökeltilerde taşınır ve sürdürülebilirlik gereksinimleri izin verdiğinde balast tankları tamamen boşaltılmamalıdır.
Eyaletlerin balastın karada tahliye edilmesini gerektirdiği ABD limanları durumunda:
a) Ayrı balast karada tahliye edilemiyorsa, denize boşaltılmalı ve balast karada tahliye edilebilecek tanklara veya ambar bölümlerine alınmalıdır.
b) balast karada tahliye edilebilecek tanklara veya ambar bölümlerine alınamıyorsa, varışa kadar gemide bırakılması gereken minimum miktara indirilmelidir.
Sentine suyu ancak tadil edilmiş MARPOL 73/78 gereksinimleri uyarınca tahliye edilebilir.
Egzoz Emisyonları (Zabıt)
Baca emisyonları çoğu ülkede sıkı şekilde kontrol edilmektedir.
Aşağıdaki genel tedbirler alınmalıdır:
a) Limana kurum üflenmesi önlenmelidir.
b) Vardiya zabit güvertesi bacadan çıkan dumanı vardiyeli makinist'e bildirmelidir.
c) Ana makineyi ilk kez çalıştırırken gözetim yapılmalı ve herhangi bir duman veya kıvılcım mevcutsa makine dairesi bilgilendirilmelidir.
d) Koyu duman salınımının kaçınılmaz olduğu bir olay meydana gelirse, mümkünse liman idaresi önceden bilgilendirilmelidir.