test
Bildirimler
Henüz bildirim yok

Onarım ve rıhtımda demirleme. Denizciler için açık pozisyonlar

11 Mart 2025
243
General (524)
Genel Bir geminin büyük onarımı ve/veya kuru kızağa alınması sürecine geçmeden önce, aşağıdaki paragraflarda belirtilen bir dizi husus dikkate alınmalıdır. Şirket, her geminin sınıflandırma kuruluşlarının kurallarına uygun olarak kurutulumasını sağlamaktan sorumludur. Planlanmış bir doklamanın yeniden programlanmasını veya ertelenmesini gerektiren özel durumlar ortaya çıkabilir. Bu durumda şirket, gemi sahibine danışır ve gerekli tedbirleri alır. Beklenmedik hasarlar, uluslararası kural ve yönetmeliklerdeki değişiklikler veya gemi sahibinin talep ettiği büyük değişiklikler sonucu büyük onarımlar gerekli olabilir. Arıza Raporlama Sistemi Tahtası tutulur. Her geminin Kaptanı/Başmakinist, gerektiğinde, şartnameye dahil edilmek üzere herhangi bir arıza veya onarımı bildirir. kızakta Her geminin Süperindentı, alınan bilgilere dayanarak (denizciler için açık pozisyonlar) tam bir kızağa alma şartnamesi hazırlar: Sınıflandırma Kuruluşu Gereksinimleri Malik gereksinimleri Teftiş raporu Planlı Bakım Raporları Arıza raporu görüşmesi Olay/Hasar Raporları Kaptan/Başmakinist Raporları Mevzuat, Ulusal, liman ve uluslararası değişiklikler. Kızağa Alma/Dönüşüm Şartnamesi, geminin tamamlanma tarihi için yönergeler sağlar ve aşağıdaki alanlarda kapsanacak işleri belirler: Genel Hizmet Kuru kızak Gemi gövdesinin hazırlanması Boyama Çelik onarım/yenileme Güverte onarımı Makine onarımı Elektrikli ekipman onarımı Ev yenileme Üçüncü Taraf Yükleniciler Anketler. Gerekirse, şirket tarafından gemi sahibine bir kopya gönderilir Şartnameler Genel Müdür tarafından onaylandığında, yetkili şartname gemi tipine bağlı olarak fiyat teklifi için şirket onaylı birkaç tersaneye ihaleye çıkarılır. Ticarette Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan tüm beklenen masrafları içeren karşılaştırmalı özet. Teknik direktör, şirket tarafından önerilen tersane ile birlikte, izin almak için gemi sahibine gönderilir. Gemiye seçilen tersane bildirilir ve onaylanmış şartname kaptana gönderilir. Sigortacılar ve Gemi Sınıfı, seçilen tersane ve kızağa alma programından haberdar edilir. Denetim ve doğrulama (denizciler için açık pozisyonlar) Tüm kuru kızak/büyük onarım çalışmaları en az bir şirket müdürü ve/veya Genel Müdür tarafından belirlenen temsilci hazır bulunarak gerçekleştirilir. Şirket temsilcisi ile birlikte, geminin üst düzey subayları onarımlar için teknik şartnamelere uygunluğu sağlamak için gemide yapılan çalışmaları izler. Kızağa alma/onarım ilerlemesi, hem şirket temsilcileri hem de sorumlu tersane personelinin katıldığı günlük toplantıda izlenir. Bu toplantı, kızağa alma/onarımın zamanında ve bütçe dahilinde tamamlanabilmesini sağlamak için kaynakların en verimli şekilde tahsis edilmesini güvence altına alır. Ayrıca, tüm güvenlik yönetmeliklerine uyulmalıdır. Gemi personeli veya alt yükleniciler tarafından gerçekleştirilen tüm bakım çalışmaları gemide VFS'de ve şirket tarafından kaydedilir. Orijinal şartnamede yer almayan ek çalışmalar yalnızca hazır bulunan Süperindent tarafından onaylanır. Rapor(denizciler için açık pozisyonlar) Hazır bulunan Süperindent, Genel Müdürün gerektirdiği şekilde şirkete ve malike ilerleme/durum raporları düzenler. yazılı olarak da Kızağa alma tamamlandığında, tam kuru kızak onarım raporu derlenir. Bu rapor malike gönderilir ve kopyaları gemide VFS'de ve şirket tarafından saklanır. Donanım değişiklikleri Koruyucu ekipmanın yeniden konumlandırılması da dahil olmak üzere geminin veya donanımının yapısal değişiklikleri, sınıflandırma kuruluşunun önceden onayını arayacak olan şirketin onayı olmaksızın yapılmamalıdır. Bu onay alınırsa, kaptan ve başmakinist gemideki ilgili çizimlerin doğru şekilde değiştirilmesini sağlamalıdır. Değiştirilmiş çizimlerin kopyaları, aynı çizimlerin ofis kopyalarının benzer şekilde değiştirilmesi için tüm değişiklikler vurgulanarak şirkete gönderilmelidir. Gemi tersaneden veya onarım rıhtımından ayrılmadan önce stabilite bilgileri herhangi bir önemli değişikliği yansıtmalıdır. Ustabaşı ve Baş/M bu konuyla ilgili olarak son derece önemli bir mesele olarak şirketle irtibat halinde olmalıdır. Ek çelik yapılar eğim deneyine olan ihtiyacı doğurabilir.
ship
Önceki Sonraki
08 Kasım 2025
2615

Denizciler İçin İş İlanları — Güvenilir Armatörlerden Doğrudan İş Fırsatları

08 Kasım 2025
2760

Armatörlerden Denizci İş İlanları — Güvenilir Denizcilik Kariyeri, Aracısız İş Fırsatları

04 Ağustos 2025
4986

Toplu Sözleşme (CBA) BÖLÜM 2

03 Ağustos 2025
4709

Gemi adamının kendi isteğiyle ayrılması: kurallar, şartlar ve sonuçlar