test
Bildirimler
Henüz bildirim yok

Acil kaptan pozisyonu için kendi gemi kurtarma düzenlemesi

11 Mart 2025
235
General (524)
Kaptan her zaman kurtarma yapıp yapmayacağına karar verir. Normal yardım için, sabit bir fiyat her zaman önceden kararlaştırılmalı ve üzerinde anlaşılmalıdır. Not: halat bağlandığında kurtarma kabul edilir. Acil eylem a Zaman ve konum düzeltmesi. b Radyoyu bekleme modunda tutun – güncel ve güncellenmiş konum mevcut. c Alınan herhangi bir eylemi her zaman gemi günlüğüne kaydedin. Mümkünse, fotoğraf çekin (veya film/video kaydı). d Zaman izin veriyorsa, hasar yardımı talep etmeden önce her zaman şirketinizle iletişim kurun. Gemi ve/veya yük için acil bir tehlike söz konusu ise – Kaptan(acil kaptan pozisyonu) kendini kurtarması ve sunulan yardımı kabul etmesi için emir vermelidir. Bu durum şirkete en kısa sürede bildirilmelidir. ◊ Müzakerelerin gereksiz gecikmelere neden olmasına izin vermeyin. Hasar anlaşması Lloyd'un açık formunda "No cure, no pay" olarak yapılmalıdır. e Hasar şunlar aracılığıyla talep edilebilir: kurtarma şirketleri, kıyı radyoları, sahil güvenlik, cankurtaran hizmetleri, gümrük, çekme şirketleri, yerel acenteler vb. f Hasar operasyonunu Kurtarıcı ile hazırlayın. Kaptan en iyi sonuç için kurtarıcıya yardım etmelidir. g Durum gerektiriyorsa: diğer uygun planları kullandığınızdan emin olun.
ship
Önceki Sonraki
08 Kasım 2025
2598

Denizciler İçin İş İlanları — Güvenilir Armatörlerden Doğrudan İş Fırsatları

08 Kasım 2025
2744

Armatörlerden Denizci İş İlanları — Güvenilir Denizcilik Kariyeri, Aracısız İş Fırsatları

04 Ağustos 2025
4972

Toplu Sözleşme (CBA) BÖLÜM 2

03 Ağustos 2025
4697

Gemi adamının kendi isteğiyle ayrılması: kurallar, şartlar ve sonuçlar