Kaptan, vardiya saatlerinin ve seyrüsefer yöntemlerinin değiştirilmesine ilişkin köprüde her zaman açık talimatlar bulunmasını sağlamalıdır. Kaptan ayrıca bu talimatların titizlikle izlenmesini de sağlamalıdır.
Vardiya değişimi
Vardiya ne zaman değişse, kısa bir süre için bile olsa, vardiyayı devreden seyrüsefer zabiti ve denizci, vardiyayı devralacak seyrüsefer zabitini, seyrüsefer ile ilgili tüm hususlarda dikkatli bir şekilde bilgilendirmelidir ve her ikisi de köprüde bulunduğu sırada, vardiyayı devreden kişi, aşağıdakileri kişisel olarak teyit etmelidir:
Geminin seyrüseferine ilişkin kaptanın devamlı emirleri ve diğer özel talimatları.
Geminin konumu, rotası, hızı ve itme gücü.
Hâkim ve öngörülen med-cezir, akıntılar, hava durumu, görüş ve bu faktörlerin etkisi.
Yakınlarda bulunan diğer gemilerin varlığı ve hareketi.
Vardiya sırasında kullanılan veya kullanılması muhtemel tüm seyrüsefer ve güvenlik ekipmanının operasyonel durumu.
Jiroskop ve manyetik pusulaların hataları.
Vardiya sırasında ortaya çıkabilecek durumlar ve tehlikeler.
Meyil, trim, su yoğunluğu ve squat etkileri
Görüşünün mevcut ışık koşullarına tam olarak adapte olması.
Vardiya değişimi her vardiya değişiminde "sona erer".
Bir manevra veya başka bir tehlikeden kaçınma eylemi söz konusu ise, bu eylem tamamlanana kadar vardiya değişimi ertelenmelidir.
Geminin güvenli seyrüsefer sorumluluğu, asla ertelenmeyen bir sorumluluk olarak, vardiya zabitine aittir. Mal sahibi/işleten, vardiya tutulmasının doğru ve dikkatli bir şekilde yapılmasına büyük önem verir, bu nedenle vardiya değişimi talimatları titizlikle izlenmelidir.
Normal koşullarda seyrüsefer
Denizde çatışmayı önleme uluslararası kuralları
Vardiya zabiti, Denizde Çatışmayı Önleme Uluslararası Kuralları'na sıkı sıkıya uyar ve Kurallar kapsamındaki görevi başka bir gemiye yol verme ise, bunu yeterince hızlı ve alınan eylemin yanlış anlaşılamayacağı şekilde yapmalıdır. Yerel koşullar izin verdiğinde, çeyrek civarındaki durumdan kaçınılmalıdır.
