İkinci Mühendis
İkinci Mühendis Zabiti, Radyo ve Seyir Yardımcı Cihazları dışında tüm teknik ekipmanın verimli çalışması ve bakımından Baş Mühendis'e karşı sorumludur. Baş Mühendis'in yokluğunda, İkinci Mühendis tüm konularda kendisine vekalet edecektir.
Şirketle İletişim
Baş Mühendis, Şirketle doğrudan iletişim kurmak istediği her durumda Kaptanı bilgilendirmek zorundadır.
Disiplin
Baş Mühendis, kadrosundaki tüm personelin denetimi ve disiplininden sorumlu olup, bunların tüm Şirket Sürekli Talimatlarını gözlemlemelerini sağlamakla yükümlüdür.
Raporlar – Zabitler ve Tayfa
Baş Mühendis, departmanındaki personel için personel değerlendirme formunu doldurma ve aynısını Şirkete iletme sorumluluğu taşır.
Tamirat
Geminin makinelerinin hareketsiz hale getirilmesi veya hazır bekletme gücü (elektrik) kapasitesinin azaltılmasını gerektiren herhangi bir tamirat işine başlamadan önce, gemi incelemesi ile birlikte Kaptanın onayının alınması gerekir.
Hız ve Yakıt Tüketimi
Makul ölçüde uygulanabilir olduğu durumlarda yakıt tüketiminde sıkı tasarruf gözlemlenmelidir. Kaptan, Baş Mühendis ile istişare ederek, Mal Sahibi/Kiralayan tarafından talep edilen programları sürdürmek için geminin limanlar arası servis hızına karar verecektir.
Tatlı Su
Baş Mühendis, taşınacak tatlı su miktarı konusunda Baş Zabit ile görüşmeli ve makine dairesi ile tüm geminin tatlı su kullanımı üzerinde sıkı kontrol uygulamalıdır. Baş Zabit ve Baş Mühendis günlük tatlı su tüketimi konusunda yakın iş birliği yapmalıdır. Tatlı su tanklarının iskandil ölçümleri günlük olarak Güverte Seyr Defteri'ne kaydedilmelidir.
Göreve Başlama ve Ayrılma
Görevden ayrılan Baş Mühendis, Devir Teslim Raporu (Apex-E.315 – Baş Mühendis Devir Teslim Kontrol Listesi) ve Baş Mühendis Değişim Kontrol Listesi'ni hazırlamalı ve bunları göreve başlayan Baş Mühendis ile görüşmelidir.
Tüm Baş Mühendislerin bu formu doldurmaları ve bir kopyasını merkez ofise göndermeleri gerekmektedir.
Bu kontrol listesi hatırlatıcı olarak görev yapar ve yeni Baş Mühendis'e rapor verirken kullanılmalıdır. Her iki Baş Mühendis tarafından imzalanmış bu raporun bir kopyası Şirkete iletilmelidir.
Bu kontrol listesinde verilen bilgiler, yeni Baş Mühendis'e gemideki ilk döneminde yardımcı olacaktır. Kontrol listesini doldururken, gemide geçen hizmet dönemi boyunca yaşanan olası problemler ve düzensiz operasyonlar hakkında bilgi vermek için en iyi çabalar gösterilmelidir.
Denetimler
Baş Mühendis, geminin ve/veya kontrolü altındaki ekipmanın durumunu her zaman bilmek zorundadır. Geminin denetimlerinde Kaptana eşlik etmeli ve geminin verimliliğini korumak için diğer Departmanlarla tam iş birliği yapmalıdır.
Makine Dairesi Seyr Defterleri
Makine Dairesi Seyr Defteri, Vardiya Mühendisi tarafından mürekkeple doldurulmalıdır. Baş Mühendis, bu talimatların gerektirdiği tüm ek bilgileri kaydetmeli ve Seyr Defteri'ni günlük olarak imzalamalıdır.
UMS (Gözetimsiz Makine Dairesi) ile işletilen gemiler için Seyr Defteri kayıtları her gün öğlen saatlerinde yapılmalıdır. Ana makinenin bu saatlerde çalışmadığı durumlarda, Baş Mühendis makul ölçüde uygulanabilir olduğu yerlerde tüm makine basınçları ve sıcaklıklarının, tüm tesisatın durumunun (örneğin tamirat veya muayene için sökülmüş parçalar vb.) kaydedilmesini sağlamalıdır. Seyr Defteri temiz tutulmalı ve sadece gerçek bilgilerin kaydedilmesi esastır.
