Baş Mühendis, makine dairesi personeli, geminin teknik bakımı ve kontrolü altındaki ekipmanların operasyonel durumu ile ilgili tüm konularda Kaptanı bilgilendirmiş halde tutacaktır.
Baş Mühendis ve Kaptan, görüş mesafesinin azaldığı durumlarda, sınırlı/kılavuzluk sularına girerken ve ani acil durumlar halinde makine manevraları için benimsenecek ve takip edilecek prosedürler konusunda net bir anlayışa varacaklardır. Aşağıdaki prosedürler yazılı olarak yayımlanacak ve Köprüüstü ile Makine Kontrol Odası'nda asılacaktır:
Ana Makine Arızası
Kontrol Edilebilir Pervane Arızası (uygulanabilir olduğu durumlarda)
Elektrik Kesintisi
Çatışma veya Karaya Oturma
Dümen Makinesi Arızası.
Tanker Baş Mühendisi
Baş Mühendis Subayı aşağıdaki konularda Kaptana ve Şirkete karşı sorumludur:
a) Geminin ve tüm ekipmanlarının teknik bakımı.
b) Gemideki tüm makine ve ekipmanların güvenli işletimi.
c) Mühendislik Departmanı'nın yönetimi.
d) Kıyı yüklenicileri tarafından gerçekleştirilen tüm onarımların denetimi.
Baş Mühendis'in sorumluluklarının yanı sıra diğer tüm rütbelerin (Güverte ve Makine Dairesi) gemideki sorumluluklarının tam detayları için Köprüüstü/Güverte Vardiya Tutma Kılavuzu'na bakınız.
Baş Mühendis'in bu bölümün içeriği ve STCW Yönetmeliklerinin uygulanabilir bölümleri hakkında bilgi sahibi olması gerekmektedir.
Bu rehberliğin diğer Mühendis Subaylarına sağlanması, her zaman Baş Mühendis tarafından kendi özel gereksinimlerini belirtmek üzere verilmesi gereken yazılı daimi emirlerin yerine geçmez. Bu tür daimi emirler, vardiya tutan subayların dikkatini bu kılavuzda belirtilen rehberliğe çekmeli ve belirli gemi için özel önem taşıyan noktaları vurgulamalıdır.
