Emniyet valflerinin ayarlanması: Her muayeneden sonra emniyet valflerinin doğru güvenli çalışma basıncına ayarlanması gereklidir.
Bu ayarlama, kazanda ilk defa buhar çıkarıldığında muayeneci tarafından memnun kalınacak şekilde yapılmalıdır. Ateşleme düzenlemelerinin, kazanın normal çalışma basıncına gemi hareket halindeyken ulaşabilecek şekilde olduğu durumlarda, emniyet valfleri Başmakinist tarafından doğru güvenli çalışma basıncına ayarlanmalıdır. Bu durum gemi günlük defterine kaydedilmeli ve Sınıflandırma Kuruluşu ile Şirket teleks ile bilgilendirilmelidir. Günlük defter kaydı, doğrulama ve Kuruluşun kayıtlarını tamamlamak için bir sonraki katılan Sınıf Muayenecisine sunulmalıdır.
Acil 2. makinist kadro ihtiyacı ve Kazanlar rehberi
Açılma basıncı ayarlanıp Sınıf Kuruluşu tarafından onaylandıktan sonra, emniyet valfi basınç ayarlama mekanizması kilitlenmeli ve hiç kimse buna müdahale etmemelidir. Kazanın boşaltılması gereken acil durumlarda, emniyet valfleri yalnızca uzaktan kumanda yoluyla devreye sokulmalıdır.
Şirket Acil 2. makinist kadro ihtiyacı sağlayabilmekte olup, aşağıdaki tavsiyeleri sunmaktadır:
a) Kazanlar hizmette iken:
i) Her zaman uygun beslenme suyu arıtımı uygulanmalı ve alkalilik, askıda katı madde iletkenliği ve rezerv seviyeleri gerekli parametreler dahilinde tutulmalıdır.
ii) Kazan suyu testleri en az gün aşırı yapılmalı ve kimyasal şirket tarafından sağlanan test kayıt çizelgelerine kaydedilmelidir. Gemi, gerekli formlar bitmeden en az 6 hafta önce bildirimde bulunmalıdır, böylece yedekler zamanında temin edilebilir.
iii) Üretici talimatlarına uyulmalıdır.
b) Bakım, rutin temizlik ve hizmet dışı periyotlarda:
i) Uzun süreler kullanılmayan kazanlar ya alkalin su ile dolu tutulmalı ya da tamamen boş ve kuru olmalı ve üretici talimatlarına uygun olarak bakımları yapılmalıdır.
