Liman mesaisinde vardiya tutan güverte subayı görevlerinin normalde İkinci ve Üçüncü Subay tarafından paylaşılması yaygın bir uygulamadır. Bu düzenleme, Başsubayın güverte işlerini, bakım programlarını ve yük yönetimini yoğunlaştırılmış şekilde koordine etmesine olanak tanımak amacıyla yapılmaktadır.
Başsubaylar, liman vardiyası tutmaması için bu düzenlemeyi kötüye kullanmamaları konusunda uyarılmıştır.
Vesseltracker, birincil değil, sadece köprüüstü vardiyası için ek bir araç olarak faydalı olabilir.
Kaptan, birinci paragrafta belirtilen düzenlemeleri Başsubayın uygun şekilde kullanmadığını gözlemlerse, böyle bir vardiya tutma düzenlemesini iptal edebilir ve Başsubayın limanda vardiya tutmasını isteyebilir.
Liman vardiyaları sırasında, hiçbir kıdemli subayın karada gecelemesine izin verilmez. Kaptan, acil bir durum ortaya çıkması halinde, gemi rıhtımda yanaşık durumda veya demirleme sahasında iken her zaman gemide yeterli sayıda mürettebat ve subayın bulunmasını sağlamakla yükümlüdür.
