Otomatik çeviri
Küresel pandemi ve genel olarak denizcilik endüstrisindeki düşüş, gemicilerin gemilerde istihdam sorunu meselesini yeniden gündeme getirdi. Bugün genç bir uzman için bile iyi bir iş bulmak zordur. Peki ya 60 veya daha fazla yaşındaysanız?
Bu sorunun kesin bir cevabı yoktur, ancak tüm uzmanlar ve denizciler bir konuda hemfikirdirler - 60 yaşından sonra gemiye katılma şansları önemli ölçüde azalır. Bu, özellikle denizde son işlerinden bu yana uzun süreli duruş yaşayan gemiciler için geçerlidir. Sadece belgeleri yenileme için uzun bir prosedürden geçmek zorunda kalacaklar, kimse rütbe düşürmeden işe alınabileceklerini garanti etmez.
Yaş sınırı
Deneyimli denizcilerin ifadelerine göre, kıdemli subaylar için başka bir şirkete kabul yaş sınırı 50 ile 55 yaş arasındadır. Ancak, bu alanda çok iyi ve genel kabul görmüş bir uzman olmak bile, büyük bir denizcilik şirketine başvurduğunuzda 10 vakada 9'unda basitçe reddedileceksiniz. Gereksinimlerin önemli ölçüde daha düşük olacağı daha küçük şirketlere başvurduğunuzda şanslar artmaktadır, ancak burada maaşınızın da daha düşük olacağı ve filosun büyük olasılıkla "taze" olmayacağı yüksek ihtimali bulunmaktadır.
Ayrı bir satırda astsubaylardan bahsetmek gerekir. Burada kritik yaş sınırı 45 yaş olacaktır. Ancak burada da büyük ölçüde eğitim, hizmet süresi ve krüing şirketinin gereksinimleri durumuna bağlı olarak istisnalar mümkündür.
Denizciler için belirgin veya belgelendirilmiş bir yaş sınırının bulunmadığını vurgulamak gerekir. Birçok gemici, 65-70 yaşında iken bile gemilerde çalışmaya devam eden insanların örneklerine sahiptir. Bu nedenle, herhangi bir denizcilik şirketinde iş bulma kararı verirken, önceden hiçbir şey bulamayacağınız şeklinde kendinizi hazırlamamalısınız. Çabalarınızın başarısı büyük ölçüde şirketin kendisinde benimsenmiş ilkelere ve önceki gemilerdeki başarınız ve yeterliliklerinize bağlı olacaktır.
Seferler arası mola
Ancak kusursuz bir sicile sahip olsanız bile, seferler arasındaki molalarınız ne kadar uzun olursa, iyi ücretli iyi bir gemiye çıkma şansınızın o kadar azalacağını unutmayın. Bugün, en büyük denizcilik organizasyonları hem kıdemli hem de astsubayları 35 yaş altındaki denizciler arasından tercih etmektedir. Bu, özellikle RO-RO gemileri, dökme yük gemileri ve büyük konteyner gemilerinde çalışma için geçerlidir. Bu durum, oldukça zor çalışma koşulları olması ve yaşlı bir denizcinin yükün üstesinden gereği gibi gelemeyeceği, aynı zamanda bu tür gemilerin donatıldığı en son elektronik cihazlarla çalışmaya adapte olamayacağı gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Krüing şirketleri, yaşlı denizcilerin şartlı olarak "daha hafif gemiler" olan tankerler ve besleyiciler gibi gemilerde iş bulmalarını önerir. Bu kesinlikle 50 yaş üstü insanların yeni gemilere çıkmalarının imkansız olduğu anlamına gelmez, ancak,
Son bahsedilen özellik göz önüne alındığında, Marine MAN Ltd ® krüing şirketinin sunduğu seçeneklere dikkat etmeye değer. Bu şirket Sky Mare, KSSL ve diğerleri gibi nehir-deniz gemi sahiplerinin resmi acentesi olduğu için, 60 yaş civarında hatta daha yaşlı gemiciler için her zaman uygun bir boş pozisyon bulabileceklerdir. Bu nedenle, açık denizlerde sözleşmeli iş teklif edilmezse kendinizi tamamen devre dışı kalmış olarak değerlendirmemelisiniz - sadece özgeçmişinizi, başvurunuzu veya CV'nizi krüing e-posta adresine göndermeniz yeterlidir: [email protected]. Eğer sıkı araştırıp umudunuzu kaybetmezseniz, kesinlikle uygun bir yer bulacaksınız.
