Otomatik çeviri
Crewing şirketlerinin tekliflerini içeren herhangi bir web sitesini açtığınızda, LPG / LNG tankerlerinin mürettebat üyelerine diğer gemilerdekinden biraz daha yüksek ücret ödendiği hemen dikkatinizi çeker. Gemi tipine bağlı olarak maaşlardaki yaklaşık farkı zaten ele aldık ve şimdi LPG / LNG gemilerinde denizde çalışma konusunu daha ayrıntılı olarak inceleyeceğiz.
LPG / LNG gemilerinde denizde çalışma
Dolayısıyla, denizcileri bu tür gemilerde çalışmaya çeken ilk faktör, tabii ki, ödemedir. Açık pozisyonlara hızlı bir bakış bile bu gemilerde çok, çok iyi para kazanabileceğiniz fikrini verir. Üstelik bu koşullu artış, alt rütbeli üyeler için bile geçerlidir, bu da yeni denizcileri cezbetmemezlik edemez.
İkinci faktör, crewing ve gemi sahiplerinden gelen tekliflerin eksikliğinin olmamasıdır. Bu, tanker ve gaz taşıyıcılarının çok büyük gemiler olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Ve gemi ne kadar büyükse, onu hizmete almak için doğal olarak o kadar çok ele ihtiyaç duyulur.
Üçüncü faktör belki de en iyi çalışma koşullarıdır. Gaz taşıyıcılarında denizde çalışma deneyimi olan birçok denizci, ayrı kabinlerin varlığını, internet erişiminin bulunmasını, saunaları ve yaşamın diğer birçok zevkini not eder. Ancak konfor sadece tamamen bireysel "avantajlar" ile sınırlı değildir - mesele şu ki, modern tankerler büyük ölçüde insan faktörünü en aza indiren otomatikleştirilmiş sistemlerdir. Bu nedenle, bu tür gemilerde çalışmak çok daha kolay ve keyiflidir.
Dördüncü faktör koşullu, ancak bir o kadar önemlidir - internet erişiminin mevcudiyeti, işinizi kesintiye uğratmadan uzaktan eğitim yoluyla yeterliliklerinizi geliştirmenize olanak tanır. Yani, teorik olarak, bir seferde yeni bir sertifika alabilir ve bir sonraki sefer maaşınızda sağlam bir artışla denize açılabilirsiniz.
Tüm bu faktörler, gaz taşıyıcılarında çalışmanın birçok başlangıç seviyesindeki denizci ve akademi mezunu için arzu edilen bir yer olmasını belirler. Ancak, ne yazık ki, her şey o kadar basit değildir.
Bu tür gemilere giriş eşiği oldukça yüksektir. Uygun yeterlilikleri kazanma ihtiyacına ek olarak, bu tür gemilere binebilmek için kesinlikle ek eğitim programlarını tamamlamanız gerekecektir, bunlar arasında yükleme ve boşaltma operasyonları eğitim kursları (bunun sıvılaştırılmış gaz olduğunu ve özel işlem gerektirdiğini unutmayın) ve uygulamalı bilgisayar özel amaçlı programlarla çalışma yer alır. Bu kurslar pahalı olabilir ve aynı zamanda tamamlanması için belirli bir süre alabilir. Ve eğer halihazırda başka bir gemide, her ne kadar daha düşük ücretle de olsa, sefere çıkma fırsatınız varsa, her denizci bu tür maliyetlere karar vermeyecektir.
İkinci önemli faktör ise LPG / LNG gemilerinde patlayıcı bir ürün taşındığı için, kötü alışkanlıkların olmaması ön koşuldur. Ayrıca, geminin kendisi acil durumlara yol açabilecek tehlikeler barındırabilir. Burada, deneyimli denizciler binmek istediğiniz geminin kızağa indirilme yılını belirtmeyi unutmamanızı tavsiye ederler. Gaz taşıyıcılarında anormal durumların en yaygın nedeni teknik ekipmanın arızalanmasıdır, bu nedenle gemi ne kadar yeniyse, bununla uğraşmak zorunda kalma olasılığınız o kadar az olur.
Teknik İngilizce'nin iyi bilinmesi
Ve son faktör, teknik İngilizce'nin çok iyi bilinmesidir. Bu çok açık görünebilir, ancak gaz taşıyıcılarında, özellikle makine dairesi zabiti pozisyonu için başvuru yapıyorsanız, her bir aksırığı tarif edeceğiniz günlük raporları doldurmanız gerekecektir.
Böylece, gaz taşıyıcılarında çalışmak, çekici olmasına rağmen, adaylığınızın ciddi olarak değerlendirilebilmesi için bir dizi gereksinimi yerine getirmenizi gerektirir.
