Otomatik çeviri
Küresel pandemi bağlamında ve genel olarak denizcilik sektöründeki bir miktar gerileme durumunda, gemilerde istihdam konusu yeniden akut hale geldi. Bugün genç bir uzman için bile iyi bir iş bulmak zor. Peki ya 60 yaşında veya daha büyükseniz? Bu yaşta denizde iş bulmak gerçekten imkansız mı? Bu sorunun kesin bir cevabı yok, ancak tüm uzmanlar ve denizciler bir konuda hemfikir - 60 yaşından sonra gemiye katılma şansı önemli ölçüde azalır. Bu, özellikle denizdeki son işlerinden bu yana uzun bir duraklamaları olan denizciler için geçerlidir. Sadece belgeleri restore etmek için uzun bir prosedürden geçmek zorunda kalmayacaklar, rütbe düşürülmeden işe alınabileceklerinin garantisi de yok. Yaş sınırı Deneyimli denizcilerin tanıklığına göre, kıdemli subaylar için başka bir şirkete kabul edilme yaş sınırı 50 ile 55 yaş arasındadır. Ancak bu alanda çok iyi ve genel olarak tanınan bir uzman olsanız bile, büyük bir denizcilik şirketine başvurduğunuzda 10 vakadan 9'unda size basitçe reddedileceksiniz. Şanslar, gereksinimlerin önemli ölçüde daha düşük olacağı daha küçük şirketlere başvururken artar, ancak burada maaşınızın da düşük olacağı ve filosun büyük olasılıkla "taze" olmayacağı yüksek bir ihtimal vardır. Ayrı bir satırda küçük subaylardan bahsetmek gerekir. Burada kritik yaş sınırı 45 yaş olacaktır. Ancak burada da eğitim, hizmet süresi ve işe alım şirketinin gereksinimlerine büyük ölçüde bağlı olarak istisnalar mümkündür. Yabancı gemi sahibi şirketlerinin uygulamalarında, bu yaş eşiğini tanımlayan dahili genelgeler olduğunu belirtmek önemlidir. Örneğin, Hindistan'da subay birliğinin bir üyesinin işe alınma yaşı için üst çıtayı 65 yaş olarak belirleyen bir belge kabul edildi. Denizciler için belirgin veya belgelenmiş bir yaş sınırının olmadığını vurgulamak gerekir. Birçok denizcinin 65-70 yaşlarında gemilerde çalışmaya devam eden insan örnekleri vardır. Bu nedenle, herhangi bir denizcilik şirketinde iş bulma kararı verirken, hiçbir şey bulamayacağınız önyargısını kendinize yerleştirmemelisiniz. Çabalarınızın başarısı büyük ölçüde şirketin kendisinde benimsenmiş ilkelere ve önceki gemilerdeki başarınıza ve niteliklerinize bağlı olacaktır. Kusursuz bir sicil Ancak kusursuz bir sicile sahip olsanız bile, seferler arasında ne kadar uzun aranız olursa, iyi maaşlı iyi bir gemiye gitme şansınızın o kadar az olacağını unutmayın. Bugün en büyük denizcilik organizasyonları hem kıdemli hem de küçük subayları 35 yaşın altındaki denizcilerden işe almayı tercih ediyor. Bu, özellikle RO-RO gemilerinde, dökme yük gemilerinde ve büyük konteyner gemilerinde çalışma için geçerlidir. Bu, oldukça zor çalışma koşulları olması ve yaşlı bir denizcinin yükle düzgün bir şekilde başa çıkamayacağı ve ayrıca bu tür gemilerin donatıldığı en son elektroniklerle çalışmaya adapte olamayacağı gerçeğine bağlıdır. İşe alım şirketleri yaşlı denizcilerin geleneksel olarak "daha hafif gemiler" olan tanker ve feeder gemilerinde iş bulmalarını tavsiye ediyor. Bu kesinlikle 50 yaş üstü insanların yeni gemilere çıkmasının imkansız olduğu anlamına gelmez, ancak özetlemek gerekirse: 60 yaşına yakınsanız ve sefere çıkmayı düşünüyorsanız, sizi kabul edecek bir şirket için uzun bir arama sürecine hazırlıklı olun. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, çabalar genellikle ödüllendirilir ve yüksek nitelikleriniz varsa, kesinlikle böyle bir şirket bulacaksınız. Ana şey umutsuzluğa kapılmamak!
