Gemi Elektrikçisi İş İlanları (Ship Electrician)
Maalesef aramanıza uygun sonuç bulunamadı
Gemi Elektrikçisi Kimdir?
Ship Electrician (marine electrician, Electro-Technical Rating / ETR), gemideki tüm elektrik ekipmanlarının bakımından, arıza tespitinden ve onarımından sorumlu teknik uzmandır.Sorumluluk alanları:
- Main Switchboard
- Dizel jeneratörler
- Elektrik motorları
- Acil durum enerji sistemleri
- Aydınlatma sistemleri
- PLC ve otomasyon sistemleri
- Seyir ekipmanları
- Yaşam alanı elektrik sistemleri
Modern ticaret filosunda ship electrician pozisyonu özellikle LNG, LPG, konteyner ve tanker filosunda en çok talep gören teknik görevlerden biridir.Pozisyon STCW Regulation III/7 (Electro-Technical Rating) kapsamında düzenlenir. Ancak gerçek işe alım şartları şirket, gemi tipi, bayrak devleti ve Safe Manning Certificate gerekliliklerine göre değişebilir.
STCW III/7 ve Gerçek Sektör Uygulamaları
Denizcilik sektöründe gemi elektrikçisi işe alımında iki temel yaklaşım bulunmaktadır.
STCW Kurallarını Sıkı Uygulayan Şirketler
Özellikle LNG, LPG, tanker filosu ve büyük konteyner filolarında faaliyet gösteren uluslararası şirketler genellikle şunları talep eder:
- STCW III/7 Sertifikası
- Onaylı deniz hizmeti
- Tam STCW evrak paketi
- Tanker veya gaz endorsement belgeleri
PSC denetimleri ve vetting süreçlerinde mürettebat yeterlilikleri Safe Manning Certificate ile karşılaştırılır. Eksik belgeler deficiencies veya ek denetimlere neden olabilir.
Deneyime Göre İşe Alım Yapan Şirketler
Dry fleet, general cargo, Ro-Ro ve küçük tonajlı filoların önemli bir kısmı pratik deneyime odaklanır.Adayın şu konularda deneyimi varsa:
- Main Switchboard
- Jeneratör arızaları
- Electrical diagram okuma
- Otomasyon sistemleri
- Elektrik motor bakımı
III/7 her zaman zorunlu olmayabilir.Bu durum denizciler için şunu ifade eder:
- LNG, LPG ve tanker filosunda III/7 genellikle zorunludur
- Dry fleet ve bazı offshore şirketleri güçlü deneyimi kabul edebilir
- Pratik beceriler ve referanslar oldukça değerlidir
Gemide elektrikçi genellikle Chief Engineer’e bağlı çalışır ve gemide ETO varsa birlikte görev yapar.CV Yükle ve Başvur
Gemi Elektrikçisinin Görevleri
Marine electrician gemideki neredeyse tüm elektrik sistemlerinden sorumludur.
Main Switchboard ve Jeneratörler
Bakım yapılan sistemler:
- Main Switchboard
- Dizel jeneratörler
- AVR sistemleri
- Circuit breakers
- Kontaktörler
- Koruma sistemleri
Büyük gemilerde 6600V’a kadar HV sistemleri bulunabilir.
Elektrik Motorları ve Starter Sistemleri
Bakım yapılan ekipmanlar:
- Pompalar
- Kompresörler
- Fanlar
- Vinçler
- Güverte ekipmanları
- VFD sistemleri
- Soft starters
Çalışmalar arasında Megger test ve arıza teşhisi bulunur.
Aydınlatma ve Accommodation Sistemleri
Sorumluluklar:
- Gemi aydınlatması
- Acil durum aydınlatması
- Navigation lights
- Klima sistemleri
- Galley ekipmanları
- Laundry sistemleri
- Mürettebat yaşam alanları
Seyir ve Haberleşme Sistemleri
Bakımı yapılan ekipmanlar:
- ECDIS
- AIS
- Radar
- GMDSS
- VSAT systems
- Intercom systems
ETO olmayan gemilerde bu sistemlerin bakımı çoğu zaman elektrikçi tarafından yapılır.
Otomasyon ve PLC Sistemleri
Çalışılan sistemler:
- Siemens PLC
- ABB automation
- Schneider Electric
- Alarm systems
- Basınç ve sıcaklık sensörleri
- Remote engine control systems
Acil Durum Sistemleri
Bakımı yapılan sistemler:
- Emergency generator
- Emergency fire pump
- Yangın algılama sistemleri
- Emergency batteries
- Emergency lighting
Bu ekipmanlar PSC denetimlerinde kritik öneme sahiptir.
Cargo Electrical Systems
Konteyner gemilerinde:
- Reefer sockets
- Container monitoring systems
- Güç besleme sistemleri
Tankerlerde:
- Ex-proof ekipmanlar
- Cargo pump control systems
- Hazardous area electrical systems
Ship Electrician ve ETO Arasındaki Fark
ETO (Electro-Technical Officer)
ETO bir officer pozisyonudur ve STCW III/6 kapsamında değerlendirilir.Sorumlulukları:
- Bakım planlaması
- Documentation
- Spare parts management
- Shore office iletişimi
- Class survey koordinasyonu
Ortalama maaş: $4.500–7.000+.
Ship Electrician / ETR
Ship Electrician bir rating pozisyonudur ve daha çok pratik bakım-onarım işleriyle ilgilenir.Ortalama maaş: $2.500–5.500, LNG ve büyük konteyner gemilerinde ise $7.000’a kadar çıkabilir.Bazı gemilerde elektrikçi fiilen ETO görevlerini de üstlenir.
Gemi Tipleri ve Çalışma Şartları
Konteyner Gemileri
Elektrikçiler için en yoğun segmentlerden biridir.Ana iş yükü:
- Reefer sockets
- Monitoring systems
- Kablo hatları
- Konteyner enerji sistemleri
Maaş: $4.000–7.000.
Bulk Carrier
Ana odak alanları:
- Jeneratörler
- Main Switchboard
- Güverte vinçleri
- Pompalar
- Ventilation systems
Maaş: $2.500–3.500.
Tanker Filosu
Ex-proof ekipmanlar ve hazardous area sistemleriyle çalışma gerektirir.Bilgi gereken konular:
- IECEx
- ATEX
- Zone classifications
- Cargo electrical systems
Maaş: $3.500–5.500.
LNG / LPG Filosu
En teknik segmentlerden biridir:
- Gas Detection Systems
- Dual Fuel Engines
- Cryogenic systems
- HV systems
Maaş: $4.500–7.000.
Offshore Fleet
DP systems, hydraulic systems, ROV support ve gelişmiş otomasyon sistemleri bulunur.Yaygın rotasyon: 28/28.Global Vessel Database Üzerinden Gemi Ara
Gemi Elektrikçisi Maaşları
Dünya genelindeki ortalama maaşlar:
- Bulk Carrier — $2.500–3.500
- General Cargo / Ro-Ro — $2.800–4.000
- Tanker Fleet — $3.500–5.500
- Container Fleet — $4.000–7.000
- LNG / LPG — $4.500–7.000
- Offshore — $3.500–6.000
Ortalama kontrat süreleri:
- 3–6 ay — konteyner gemileri
- 4–5 ay — LNG filosu
- 6–9 ay — bulk carrier ve tankerler
- 28/28 — offshore fleet
Sertifikalar ve Gereklilikler
Büyük Uluslararası Şirketler
Genellikle talep edilen belgeler:
- STCW III/7
- BST
- AFF
- PSCRB
- Security Duties
- Tanker / Gas endorsement
- HV Safety Certificate
- Marlins Test
- CES Test
Dry Fleet ve Küçük Operatörler
Şunlar yeterli olabilir:
- Elektrik diploması
- STCW BST
- Pratik deneyim
- Güçlü referanslar
Değerli Teknik Beceriler
- Electrical diagram okuma
- Troubleshooting
- PLC systems
- Megger test
- Ex-proof systems
- Automation maintenance
Kariyer Gelişimi
Sonraki kariyer adımları:
- ETO (Electro-Technical Officer)
- Chief Electrician
- Electrical Superintendent
- Technical Superintendent
- Service Engineer
Karada iş fırsatları:
- ABB Marine
- Siemens Marine
- Schneider Electric
- Wärtsilä
Denizcilik Mentorlarından Destek Al
Doğru İş İlanı Nasıl Seçilir?
III/7 Gerekliliklerini Kontrol Edin
Bazı şirketler III/7 olmadan işe alım yapmazken bazıları deneyimi öncelikli değerlendirir.
Filo Tipini Değerlendirin
LNG ve konteyner filosu daha yüksek maaş sunar ancak iş yükü ve teknik sorumluluk daha fazladır.
Gemide ETO Olup Olmadığını Öğrenin
ETO yoksa tüm elektrik ve otomasyon yükü elektrikçide olabilir.
Geminin Teknik Durumunu Kontrol Edin
Eski gemiler daha zor çalışma koşulları yaratabilir.Başvurmadan Önce Shipowner Kontrolü Yap
JobMarineMan ile Ship Electrician İşleri Bulun
- Doğrulanmış shipowner şirketleri
- Komisyonsuz direkt işe alım
- LNG, Tanker, Offshore ve Container Fleet ilanları
- Günlük güncellenen iş ilanları
- Manning fee yok