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Offshore-Flotte Jobs

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Offshore-Flotte — kurze Rotationen und hohe Gehälter

Die Offshore-Flotte umfasst Schiffe zur Unterstützung von Öl- und Gasplattformen, Offshore-Windparks und Subsea-Operationen: PSV, AHTS, Crew Boat, Jack-Up, FPSO, CSV und DSV Schiffe. Die Offshore-Industrie bietet kurze Rotationen (meist 28/28 Tage), einige der höchsten Gehälter in der Schifffahrt sowie wertvolle DP-Erfahrung (Dynamic Positioning).

Die Arbeit offshore unterscheidet sich von klassischer Handelsschifffahrt. Statt langer Ozeanreisen arbeiten Seeleute in der Nähe von Plattformen und führen präzise Manöver, DP-Operationen, Anchor Handling und Supply Operations durch.

Direkte Einstellung für Seeleute auf Supply Vessel, AHTS, Crew Boat, FPSO und spezialisierten Offshore-Schiffen ohne Vermittler. Alle Positionen sind verfügbar — von AB Jobs bis zu Master- und Chief Engineer-Stellen. JobMarineMan ist die Plattform, auf der Shipowners ihre Crews direkt einstellen.

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Warum die Offshore-Flotte bessere Rotationen bietet

Offshore-Schiffe unterstützen Ölplattformen, Offshore-Windprojekte und Unterwasser-Infrastruktur. Im Gegensatz zur klassischen Cargo Fleet arbeiten Offshore-Schiffe meist in bestimmten Regionen wie Nordsee, Golf von Mexiko, Westafrika, Südostasien, Kaspisches Meer und Brasilien.

Warum Offshore-Gehälter höher sind

  • 28/28 Rotation — ein Monat an Bord, ein Monat zuhause.
  • Offshore-Operationen sind komplexer und anspruchsvoller.
  • DP-Erfahrung ist in der gesamten Maritime Industry sehr gefragt.
  • Offshore-Sicherheitsstandards sind extrem streng.
  • Offshore-Projekte sind meist langfristig und stabil.

Typen von Offshore-Schiffen

PSV (Platform Supply Vessel)

Supply-Schiffe transportieren Rohre, Drilling Mud, Zement, Container, Proviant und Ausrüstung zu Offshore-Plattformen.

Für AB und OS:

  • Cargo Operations;
  • Deck Handling;
  • Offshore Logistics.

Für Engineers:

  • Caterpillar;
  • MTU;
  • Bergen;
  • Wärtsilä Engines.

AHTS (Anchor Handling Tug Supply)

Anchor Handling und Offshore Tug Schiffe gehören zu den leistungsstärksten Offshore-Vessels.

Operationen umfassen:

  • Anchor Handling;
  • Rig Towing;
  • Platform Support;
  • Offshore Supply.

AB-Gehälter auf AHTS-Schiffen gehören zu den höchsten im Rating-Bereich.

Crew Boat / Fast Supply Vessel

Schnelle Schiffe für den Transport von Offshore-Personal.

Kleine Crews, intensive Operationen und Waterjet Propulsion Systems.

FPSO (Floating Production Storage and Offloading)

Schwimmende Ölproduktions- und Speichereinheiten.

Die Crew kann über 200 Personen umfassen.

Für ETO und Engineers:

  • HV Systems;
  • Industrial Automation;
  • Offshore Electrical Systems.

CSV und DSV

Spezialisierte Schiffe für Subsea-Operationen:

  • Pipe Laying;
  • Subsea Construction;
  • Diving Support;
  • Underwater Operations.

Offshore Wind

Schiffe zur Unterstützung von Offshore-Windparks:

  • SOV;
  • CTV;
  • Jack-Up Installation Vessels.

Besonders aktiv in der Nordsee.

Schiff in der Global Vessel Database prüfen


Gefragte Offshore-Positionen

Deck Department

  • Captain / Master
  • Chief Officer
  • 2nd Officer
  • 3rd Officer
  • Junior Officer
  • AB
  • OS

Engine Department

  • Chief Engineer
  • 2nd Engineer
  • 3rd Engineer
  • 4th Engineer
  • Junior Engineer
  • ETO
  • Oiler
  • Wiper

Galley Department

  • Ship Cook

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DP (Dynamic Positioning) — wichtigste Offshore-Fähigkeit

Dynamic Positioning ist ein System zur Positionierung eines Schiffes ohne Anker mithilfe von Thrusters und Propulsion Systems.

DP gehört zu den wertvollsten Fähigkeiten für:

  • 2nd Officer;
  • Chief Officer;
  • Master;
  • ETO.

DP-Klassen

  • DP1
  • DP2
  • DP3

Die meisten Supply Vessel und AHTS benötigen DP2.

Wie erhält man ein DP Certificate

  • DP Induction Course
  • DP Sea Time
  • DP Simulator Course
  • Nautical Institute Certification

DP-zertifizierte Officers verdienen meist deutlich höhere Gehälter.


Offshore-Zertifikate und Dokumente

Wichtige Offshore-Zertifikate

  • BOSIET
  • HUET
  • OGUK Medical
  • OPITO
  • STCW BST
  • PSCRB
  • AFF
  • DSD

Für Deck Officers

  • CoC
  • GMDSS
  • ECDIS
  • DP Certificate

Für ETO

  • CoC III/6
  • HV Certificate
  • BOSIET

FPSO-Schiffe können zusätzlich ein Oil Tanker Endorsement verlangen.

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Wichtigste Offshore-Regionen

Nordsee

UK, Norway, Denmark, Netherlands.

Höchste Gehälter und strengste Offshore-Standards.

Golf von Mexiko

Einer der größten Offshore-Märkte für Supply und Drilling Vessels.

Westafrika

Hohe Gehälter und anspruchsvolle Offshore-Bedingungen.

Brasilien

Großer FPSO-Markt und bedeutende Offshore-Projekte.

Südostasien

Malaysia, Indonesia, Thailand und Vietnam sind schnell wachsende Offshore-Regionen.


Vorteile der Offshore-Arbeit

  • 28/28 Rotation
  • Höhere Gehälter
  • Wertvolle DP Experience
  • Offshore Wind Opportunities
  • Karriere in der Oil & Gas Industry
  • Schneller Karriereaufstieg

Wie wählt man eine Offshore Vacancy aus?

Den richtigen Schiffstyp wählen

  • PSV — Supply Operations
  • AHTS — schwere Offshore-Operationen und höhere Gehälter
  • FPSO — maximale Gehälter
  • CSV / DSV — Premium Subsea Segment

Zertifikate prüfen

Das BOSIET-Zertifikat muss gültig sein.

Shipowner überprüfen

Vor Vertragsunterzeichnung prüfen:

  • die Firma;
  • das Schiff;
  • Reviews;
  • Fleet History.

Shipowner im Shipowners Directory prüfen

Maritime Mentors — Karriereberatung


Offshore Jobs über JobMarineMan finden

  • Verifizierte Offshore Operators
  • Supply, AHTS, FPSO, CSV, DSV, Offshore Wind
  • Alle Positionen — von Wiper bis Captain
  • Direkter Kontakt mit Shipowners
  • Keine Vermittler oder Agenturgebühren
  • Täglich aktualisierte Stellenangebote

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FAQ

Was ist die Offshore-Flotte?

Schiffe zur Unterstützung von Ölplattformen und Offshore-Windparks: PSV, AHTS, FPSO, Crew Boat, CSV und DSV Schiffe.

Wie hoch sind Offshore-Gehälter?

Abhängig von Position, Region und Unternehmen. Offshore-Gehälter liegen meist 20–40% über der Dry Cargo Fleet.

Was ist BOSIET?

Basic Offshore Safety Induction and Emergency Training — das wichtigste Offshore Safety Certificate für Offshore-Arbeit.

Was ist DP?

Dynamic Positioning — ein System zur Schiffspositionierung ohne Anker.

Kann man von der Merchant Fleet in Offshore wechseln?

Ja. Viele Offshore Operators stellen Officers und Engineers aus der Dry Cargo und Tanker Fleet ein.

Was ist FPSO?

Floating Production Storage and Offloading — schwimmende Ölproduktionsanlage.

Was ist Offshore Wind?

Schiffe zur Unterstützung von Offshore-Windparks und Windturbineninstallationen auf See.

Wie bewirbt man sich schnell?

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