ACRONYMS
AMVER
Automatic Merchant Vessel Rescue
ARES
Associazione Ricerca e Salvataggio
CIRM
Centro Internazionale Radio Medico
COLREG
International Regulation for Preventing Collision at Sea
DPA
Designated Person(s) Ashore
EGC
Enhanced Group Call
ETA
Estimated Time Arrival
ETD
Estimated Time Departure
GMDSS
Global Maritime Distress and Safety System
IACS
International Association of Classification Societies
IAIN
International Association of Institutes of Navigation
IALA
International Association Lighthouse Authorities
ICS
International Chamber of Shipping
ILLC
International Load Line Convention
ILO
International Labour Organisation
IMMARSAT
International Maritime Satellite Organisation
IMO
International Maritime Organisation
ISM
International Safety Management
ISO
International Organisation for Standardization
ISU
International Salvage Union
IUMI
International Union of Marine Insurance
MARPOL
International Convention for the Prevention of Pollution from Ship
MD
Managing Director
MERSAR
Merchant Ship Search and Rescue Manual
MSC
Maritime Safety Committee
NAVTEX
Navigation Radio Telex
OCIMF
Oil Companies International Marine Forum
P & I
International Group of Protection & Indemnity Associations
PSC
Port State Control
RINA
Registro Italiano Navale
ROB
Remaining on Board
SART
Search and rescue transponder
SMS
Safety Management Manual
SOLAS
International Convention for the Safety of Life at Sea
SOPEP
Safety Oil Pollution Emergency Plan
STCW
International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers
MGA KAHULUGAN
Aksidente
insidente na kinasasangkutan ng pinsala o pinsala sa buhay, kapaligiran, barko o kargamento nito
Administrasyon
Ito ang Gobyerno ng Estado kung saan ang barko ay may karapatang magladlad ng bandila
Audit
ito ay isang sistematikong pagsusuri upang matukoy kung ang mga aktibidad ng SMS at mga kaugnay na resulta ay sumusunod sa nakaplanong mga kaayusan at kung ang mga kaayusan na ito ay epektibong ipinapatupad at angkop upang makamit
Auditor
Isang independiyenteng tao na kwalipikado upang magsagawa ng verification ng pagsunod sa mga kinakailangan ng ISM Code.
Internal Auditor
Isang tao ng Kompanya na kwalipikado upang magsagawa ng verification ng pagsunod sa mga kinakailangan ng ISM Code.
Kompanya
Ang may-ari ng barko o anumang organisasyon o tao (hal.: manager, bareboat charterer) na nag-assume ng responsibilidad para sa operasyon ng barko mula sa may-ari ng barko at kung sino, sa pag-assume ng naturang responsibilidad, ay sumang-ayon na tanggapin ang lahat ng mga tungkulin at responsibilidad na ipinataw ng ISM Code.
Designated Person Ashore (DPA)
Ang (mga) tao sa lupa na may direktang access sa pinakamataas na antas ng pamamahala na may responsibilidad at awtoridad na subaybayan ang mga aspeto ng kaligtasan at pag-iwas sa polusyon ng mga operasyon ng bawat barko, at tiyakin na ang sapat na mga mapagkukunan at suporta mula sa lupa ay inilalapat, ayon sa kinakailangan.
Natuklasan
ito ay hindi pagtupad ng mga layunin o kinakailangan na tinukoy ng kompanya na lampas sa kung ano ang dapat na paksa ng mandatoryong ISM Code certification
Mapanganib na sitwasyon
Ito ay isang sitwasyon kung saan ang kaligtasan ng mga tauhan, barko, kargamento, o kapaligiran ay nanganganib
ISM Code
Ang International Safety Management Code para sa ligtas na operasyon ng mga barko at para sa pag-iwas sa polusyon na pinagtibay ng IMO na may Resolution A.741(18).
Non-conformity
ito ay isang naobserbahang sitwasyon kung saan ang objektibong ebidensya ay nagpapahiwatig ng hindi pagtupad ng isang tiyak na kinakailangan ng ISM Code
Major non-conformity
ito ay isang non-conformity na nagdudulot ng malubhang banta sa kaligtasan ng tauhan o barko o malubhang panganib sa kapaligiran at nangangailangan ng agarang corrective action. Ang major non conformity ay maaaring kabilang ang kakulangan ng epektibo at sistematikong pagpapatupad ng kinakailangan ng ISM Code
Responsable para sa SMS
Ang kinatawan ng pamamahala na may responsibilidad na suriin, pagbutihin at baguhin ang patakaran ng kompanya upang makamit ang mga layunin ng kaligtasan at proteksyon sa kapaligiran
Safety Management System (SMS)
ito ay isang nakabalangkas at nakadokumentong sistema na nagbibigay-daan sa mga tauhan ng Kompanya na epektibong ipatupad ang patakaran ng Kompanya sa kaligtasan at proteksyon sa kapaligiran
Jobs at sea
Matatagpuan sa unang pahina ng Marine MAN web portal para sa mga seafarers jobmarineman.com
