test
Wala pa kayong mga notipikasyon

I-browse ang mga trabaho sa dagat na ini-post araw-araw sa @Marine_ManBot namin

Telegram Channel

Sumali sa Telegram
Telegram icon at mga simbolo ng komunikasyon para sa pakikipag-ugnayan sa isang recruitment agency para sa mga maritime specialist

Mga balita at kaalaman

Ang Marine MANʼs News & Insights ay nagbibigay sa mga Ship Owner/Manager at Seafarer ng marine expertise, gabay, mga survey, at ulat sa pinaka-kaugnay na paksa ngayon. Ano ang inaalok namin?

Crewing Marine MAN — Modernong Crewing Company at Direktang Hiring Platform para sa mga Marino

Legal na gumagana ang Crewing Marine MAN bilang accredited DOC Holder na ganap na sumusunod sa ISM, ISPS at MLC 2006 standards. Sa operasyon naman, isa itong digital platform na direktang nag-uugnay sa mga marino at shipowner — walang middleman, walang komisyon at walang mahabang paghihintay para sa reply.

Maghanap ng Trabaho · Gumawa ng Seafarer Account · Vessel Database


Platform na Pinagkakatiwalaan ng mga Marino

  • 1,000+ aktibong job vacancies
  • 120,000+ barko sa Vessel Database
  • 100,000+ verified seafarers
  • Average response time — 48 oras

Bakit Pinipili ng mga Marino ang Crewing Marine MAN

Direktang Koneksyon sa mga Shipowner

Direktang ipinapadala ang inyong CV sa shipping company — walang ahente o middleman.

Walang Komisyon

Mahigpit kaming sumusunod sa MLC 2006 standards. Walang “processing fee”, “placement fee” o hidden charges.

Vessel Database gamit ang IMO

I-check ang alinman sa 120,000+ barko bago pumirma ng kontrata — sa loob lamang ng isang minuto.

I-check ang Barko gamit ang IMO

Tunay na Reviews mula sa mga Marino

Pagkain, accommodation, safety, atmosphere onboard at management — totoong reviews mula sa mga marino na talagang nakapagtrabaho sa barko.

Sagot mula sa Shipowner sa loob ng 48 Oras

Transparent application status. Wala nang “closed na ang position, tatawagan ka namin next month”.

Mentorship para sa Career Growth

Ang Be Mentor program ay tumutulong sa junior seafarers na mas mabilis umangat sa career sa tulong ng active officers at chief engineers.

Humanap ng Mentor

Komunikasyon sa Telegram at WhatsApp

Support sa English, Filipino, Ukrainian at Russian — piliin ang pinakakomportableng communication channel para sa inyo.


Maritime Jobs ayon sa Uri ng Fleet — Salary 2026

LNG Vessels

Premium segment. Salary ng officers hanggang $15,000/buwan (Chief Engineer, Master), AB salary hanggang $3,200/buwan at Bosun salary para sa EU passport holders hanggang €6,000/buwan.

Tingnan ang LNG Jobs

Tanker (Oil / Chemical / Product)

$1,800–13,500/buwan depende sa rank. Mabilis na lumalaking segment na may mataas na demand para sa mga marino mula Ukraine at Georgia.

Tanker Jobs

Container Fleet (ULCV / Feeder)

$1,500–11,500/buwan. Lashing operations, powerful main engines at reefer container systems.

Container Ship Jobs

Bulk Carrier at General Cargo

$1,400–9,500/buwan. Stable na working environment at malinaw na operational procedures.

Bulk Carrier Jobs · General Cargo Jobs

Ro-Ro at PCTC Fleet

$1,300–9,000/buwan.

Ro-Ro / PCTC Jobs

Cruise Fleet

$1,200–7,500/buwan. 4–6 buwan na kontrata at komportableng onboard accommodation.

Cruise Ship Jobs

Offshore at DP Fleet (FPSO / AHTS / PSV / DSV)

Pinakamataas na sahod sa maritime industry. Hanggang $12,000/buwan para sa ETO, hanggang $5,000/buwan para sa Bosun at DSV day rates hanggang $700/araw.

Offshore Jobs

Available ang filters ayon sa rank: mula Cadet hanggang Master, mula OS hanggang Bosun, mula ETO Cadet hanggang Chief Engineer.

Hanapin ang Tamang Trabaho


Dito Nagsisimula ang Maritime Career na Walang Middleman

  • 1,000+ aktibong maritime jobs
  • Direktang hiring mula sa shipowners
  • Ship verification gamit ang IMO bago pumirma ng kontrata
  • Walang komisyon at hidden charges
  • Mabilis na reply mula sa employers

Maghanap ng Trabaho · Gumawa ng Seafarer Account


Vessel Database — Alamin ang Lahat Tungkol sa Barko Bago Sumakay

Edad ng barko, flag, Port State Control history, crew reviews, onboard accommodation at uri ng main engine — lahat available gamit ang IMO number sa loob ng isang minuto. Makakuha ng technical data para sa mahigit 120,000 barko sa buong mundo.

Ang impormasyon na dati ay nakukuha lamang “sa pamamagitan ng koneksyon”, tawag sa dating bosun o private Telegram groups ay available na ngayon sa isang click lamang.

Alamin kung ano ang naghihintay sa inyo onboard bago pumirma ng kontrata.

I-check ang Barko gamit ang IMO


Premium Hiring para sa mga May EU Passport

Ang EU citizenship ay nagbibigay ng access sa 300+ exclusive jobs mula sa Norwegian, Dutch, German at Greek operators.

Norwegian Offshore (FPSO / AHTS / PSV)

  • hanggang €6,000/buwan para sa Bosun
  • hanggang €4,000/buwan para sa AB

Dutch Heavy Lift at Offshore

€4,000–5,500/buwan para sa senior positions.

German Container Fleet

€3,500–4,800/buwan.

Greek Tanker at LNG Operators

€3,500–4,500/buwan.

Mataas ang demand para sa mga marino mula Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Bulgaria, Romania at Croatia.


Espesyal na Programa para sa mga Georgian Seafarers

Ang Georgian maritime sector ay isa sa pinakamabilis lumaking markets sa 2025–2026.

May specialized recruitment programs ang Crewing Marine MAN para sa mga Georgian seafarers sa dalawang pangunahing segment:

Tanker Fleet

Mataas na demand para sa AB, Bosun, ETO, 3/E at 2/E.

Offshore (FPSO / OSV / AHTS)

Premium salaries at mabilis na career growth mula Cadet hanggang officer positions.

Available ang onboarding support sa Georgian language.


Career Growth kasama ang mga Mentor

Ang Be Mentor program ay tumutulong sa junior seafarers na mas mabilis umangat: mula Cadet hanggang Officer, mula AB hanggang Bosun, mula 3/E hanggang 2/E.

Exam preparation, TRB assistance, next vessel planning at paglipat sa premium segments gaya ng LNG at Offshore.

Makipag-ugnayan sa Mentor


FAQ

Ang Crewing Marine MAN ba ay crewing company o digital platform?

Pareho. Legal na ang Crewing Marine MAN ay accredited crewing company (DOC Holder) na sumusunod sa ISM, ISPS at MLC 2006 standards. Sa operasyon naman, ito ay digital direct hiring platform para sa mga marino.

Ilang trabaho ang available?

Mahigit 1,000 active jobs araw-araw. Kada araw ay may 50–100 bagong vacancies sa General Cargo, LNG, Cruise at Offshore sectors.

Kumukuha ba kayo ng komisyon mula sa mga marino?

Hindi. Ang pagkuha ng placement fee mula sa mga marino ay labag sa MLC 2006 standards. Ang Crewing Marine MAN ay walang hidden fees o processing charges.

Sino ang nagbabayad ng plane tickets at visa?

Ang shipping company. Plane tickets, transfers, visa at basic STCW courses ay sinasagot ng employer.

Maaari bang i-check ang barko bago pumirma ng kontrata?

Oo. Sa pamamagitan ng Vessel Database gamit ang IMO: edad ng barko, flag, PSC history, crew reviews at engine type.

May trabaho ba para sa mga may EU passport?

Oo. Mahigit 300 premium jobs ang available sa Norwegian Offshore, Dutch Heavy Lift, German Container at Greek LNG sectors.

Ano ang dapat gawin kung walang maritime education?

Maaaring magsimula bilang OS (Ordinary Seaman) matapos makumpleto ang STCW courses sa accredited maritime training center.

Seafarers Hub


Maritime Jobs Worldwide

Crewing Marine MAN — crewing company at direct hiring platform para sa mga marino sa buong mundo.

Deck Department

Master (Captain), Chief Officer, Second Officer, Third Officer, Deck Cadet, Bosun (Boatswain), AB (Able Seaman), OS (Ordinary Seaman).

Engine Department

Chief Engineer, Second Engineer, Third Engineer, Fourth Engineer, Engine Cadet, ETO, ETO Cadet, Engine Fitter, Motorman, Oiler, Wiper, Pumpman.

Catering at Service

Ship's Cook, Chief Cook, 2nd Cook, Messman, Steward.

Mga Uri ng Fleet

LNG, LPG, Tanker, Bulk Carrier, Container Ship, Cruise Liner, Ro-Ro, PCTC, General Cargo, Heavy Lift, Offshore Fleet.

Mga Rehiyon ng Recruitment

Ukraine, Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Bulgaria, Romania, Croatia, Georgia, Philippines, India, Indonesia at Turkey.

Work Standards

Direktang hiring nang walang agency commission, pagsunod sa MLC 2006 standards, verified shipowners at ship verification gamit ang IMO bago pumirma ng kontrata.

Ang isang manggagawa sa daungan na may orange na safety vest at helmet na may radyo ay nagmamasid sa isang barko sa daungan
Mga mandaragat na nagtatrabaho gamit ang rigging sa deck ng isang barko, na nagpapakita ng praktikal na kasanayan sa propesyon sa dagat