Mga Trabaho sa Tanker Fleet (Tanker Fleet)

Ang Tanker Fleet (Wet Fleet) ay binubuo ng mga barkong nagdadala ng liquid cargo tulad ng crude oil, petroleum products, at chemical cargoes. Isa ito sa mga may pinakamataas na sahod sa maritime industry at nangangailangan ng mataas na kwalipikasyon ng crew, STCW V/1-1 tanker endorsements, at regular na SIRE 2.0 at CDI vetting inspections.

Direktang Hiring para sa Tanker Fleet

Direktang hiring ng mga seafarer para sa oil tanker, product tanker, at chemical tanker nang walang middleman o agency commission. Lahat ng posisyon ay available — mula Pumpman at Wiper hanggang Master at Chief Engineer. Ang JobMarineMan ay platform kung saan direktang kumukuha ng crew ang mga shipowner.Tingnan ang Lahat ng Tanker Fleet Jobs

Bakit Mas Mataas ang Sahod sa Tanker Fleet?

Ang mga tanker ay nagdadala ng liquid bulk cargo gaya ng crude oil, petroleum products (gasoline, diesel, fuel oil, kerosene), at chemical cargoes tulad ng methanol, caustic soda, vegetable oils, at acids.Karaniwang 15–30% na mas mataas ang sahod sa tanker fleet kumpara sa dry cargo dahil sa mas mataas na responsibilidad, espesyal na sertipikasyon, at mahigpit na inspections.

Bakit Mas Mataas ang Sahod

• Delikadong cargo ang nangangailangan ng mataas na safety standards.
• Mandatory ang STCW V/1-1 tanker endorsements.
• Regular na vetting inspections mula sa Shell, BP, TotalEnergies, ExxonMobil, at Chevron.
• Mahigpit na Matrix requirements para sa mga officer.
• Kakulangan ng experienced tanker crew sa global market.

Mga Uri ng Tanker

Crude Oil Tankers

• VLCC (Very Large Crude Carrier) — 200,000–320,000 DWT
• Suezmax — 120,000–200,000 DWT
• Aframax — 80,000–120,000 DWT
• Panamax — 60,000–80,000 DWT

Product Tankers

• LR2 (Long Range 2)
• LR1 (Long Range 1)
• MR (Medium Range)
• Handysize

Maraming product tanker ang gumagamit ng Framo cargo systems. Ang karanasan sa Framo ay mahalaga para sa Pumpman at Engine Department personnel.

Chemical Tankers

• IMO I — pinaka-mapanganib na cargoes
• IMO II — pinaka-karaniwang uri ng chemical tanker
• IMO III — mas mababang risk cargoes

Ang chemical tanker ay nangangailangan ng malalim na kaalaman sa cargo operations, tank cleaning, cargo compatibility, at IBC Code procedures.Suriin ang Barko sa Global Vessel Database

Mga In-Demand na Posisyon sa Tanker Fleet

Deck Department

• Master — $10,000–16,000
• Chief Officer — $6,500–10,000
• 2nd Officer — $4,000–6,500
• 3rd Officer — $3,200–5,000
• Junior Officer — $3,000–4,000
• AB Seaman — $1,800–2,500
• Ordinary Seaman (OS) — $1,000–1,600
• Pumpman — $2,200–3,500

Engine Department

• Chief Engineer — $10,000–16,000
• 2nd Engineer — $6,500–9,500
• 3rd Engineer — $4,500–7,000
• 4th Engineer — $3,500–5,500
• Junior Engineer — $2,800–3,800
• ETO — $5,000–7,500
• Oiler — $1,600–2,400
• Wiper — $800–1,200

Galley Department

• Cook — $2,000–2,800

Mag-submit ng CV sa JobMarineMan

SIRE 2.0 at Vetting Inspections

Ang SIRE 2.0 (Ship Inspection Report Programme) ay modernong OCIMF tanker inspection system.Sinusuri ng inspectors ang:

• kaalaman ng crew;
• ISM compliance;
• kondisyon ng equipment;
• Oil Record Book;
• cargo documentation;
• emergency response procedures.

Ang mga seafarer na may matagumpay na SIRE 2.0 experience ay mataas ang value sa tanker market.

STCW Requirements para sa Tanker Fleet

Mandatory Tanker Endorsements

• STCW V/1-1-1 — Oil Tanker Familiarization
• STCW V/1-1-2 — Advanced Oil Tanker
• STCW V/1-1-3 — Advanced Chemical Tanker

Para sa Deck Officers

• CoC STCW II/1+
• GMDSS GOC
• Radar/ARPA
• ECDIS
• Medical First Aid

Para sa Engine Officers

• CoC STCW III/1+
• Advanced Tanker Endorsement

Para sa ETO

• STCW III/6
• Oil Tanker Endorsement
• HV Safety

Mga Benepisyo ng Trabaho sa Tanker

• 15–30% mas mataas na sahod kaysa dry cargo.
• Stable na global demand.
• Mas mabilis na career growth.
• Mahalaga at valuable na tanker experience.
• Opportunity para makalipat sa LNG/LPG fleet.

Mga Popular na Uri ng Tanker

• VLCC
• Suezmax
• Aframax
• LR1 / LR2
• MR Tanker
• Chemical Tanker IMO I/II/III
• Bunker Tanker

Suriin ang Vessel Specifications

Paano Pumili ng Shipowner

Mga kilalang tanker shipping companies:

• Teekay
• Euronav
• Frontline
• Scorpio Tankers
• Stena Bulk
• TORM
• d'Amico

Para sa Junior Officer at Junior Engineer, mahalaga ang supervised watchkeeping at tamang tanker sea service.Pumili ng Shipowner sa Shipowners Directory

Paano Pumili ng Tanker Job

Dapat Isaalang-alang

• uri ng tanker;
• kinakailangang endorsement;
• Matrix requirements;
• SIRE 2.0 history;
• haba ng kontrata;
• reputasyon ng kumpanya.

Suriin ang ShipownerHumingi ng Career Advice mula sa Maritime Mentors

Hanapin ang Tanker Fleet Jobs sa JobMarineMan

• Verified shipowners
• Lahat ng tanker types
• Lahat ng ranks at positions
• Direktang hiring nang walang komisyon
• Daily vacancy updates

Tingnan ang Lahat ng Tanker Fleet Jobs

FAQ — Mga Madalas Itanong Tungkol sa Tanker Fleet

Ano ang Tanker Fleet?

Ito ay mga barkong nagdadala ng crude oil, petroleum products, at chemical cargoes.

Anong tanker endorsements ang kailangan?

STCW V/1-1-1, V/1-1-2, at V/1-1-3 depende sa uri ng barko.

Magkano ang sahod sa tanker?

Karaniwang 15–30% mas mataas kaysa dry cargo.

Ano ang SIRE 2.0?

Isang OCIMF tanker inspection system para suriin ang crew, procedures, at equipment.

Pwede bang lumipat mula dry cargo papuntang tanker fleet?

Oo. Sa pamamagitan ng pagkuha ng Tanker Endorsement at unang tanker contract.

Ano ang pagkakaiba ng crude tanker at product tanker?

Ang crude tanker ay nagdadala ng crude oil, habang ang product tanker ay refined petroleum products.

Nakakatulong ba ang tanker experience para makapasok sa LNG fleet?

Oo. Ang tanker experience ay standard pathway papunta sa LNG at LPG fleet.

Ibang Uri ng Fleet

Dry Cargo FleetLNG / LPG FleetOffshore FleetPassenger FleetYacht Sector

Mga Serbisyo ng JobMarineMan

Maritime Mentors — Career SupportShipowners Directory — Shipowner VerificationGlobal Vessel Database — Vessel Information