Trabaho sa Yachts

Pagtrabaho sa yacht: kasalukuyang mga bakante

Sa kasalukuyan, may higit sa 15 libong yachts sa mundo na nangangailangan ng propesyonal na tripulante, na dahil sa mabilis na pag-unlad ng industriya taun-taon. Ang karera sa mundo ng yachting, bukod sa magandang kita, ay maaari ring magdala ng maximum na kasiyahan, kapana-panabik na emosyon, pati na rin ang pagkakataon na maglakbay sa buong mundo at palawakin ang sariling mga kaalaman. Ang mga pagkakataon sa trabaho sa larangang ito ay matatagpuan halos kahit saan kung saan may tubig. Ang mga kasalukuyang bakante para sa pagtrabaho sa mga yacht ay palaging mahahanap mo sa website ng crewing company na "Marine MAN".

Trabaho sa yachting: Aling mga espesyalista ang lalong in-demand?

Ang trabaho sa yachting ay sumasaklaw sa isang buong hanay ng mga posisyon, na maaaring mag-iba depende sa laki ng barko. Karaniwang ang tripulante ay nahahati sa ilang mga departamento:

• bridge;

• machine department;

• deck;

• interior.

Mayroon ding ibang mga departamento kung saan ang kapitan o may-ari ay maaaring mangailangan ng karagdagang mga empleyado, halimbawa security, personal staff.

Deck crew

Ang deck crew ay ang bahagi ng tripulante na responsable sa lahat ng mga operasyon na isinasagawa sa deck ng barko. Ang kanyang mga gawain ay kinabibilangan ng nabigasyon, route planning, security at watchkeeping. Ang mga miyembro ng crew ay dapat na may mataas na kwalipikasyon at may malalim na kaalaman sa mga internasyonal na maritime norms at standards. Ang mga pangunahing pigura sa unit na ito ay kinabibilangan ng kapitan, chief mate at first mate. Sa pangkalahatan, ang chief mate at first mate ay kinakailangan sa mga barko na 3,000 tons o higit pa na nakarehistro bilang passenger ships.

Kapitan

Ang master o kapitan ay nagsasagawa ng command process. Ang posisyong ito ay kinabibilangan ng mga gawain mula sa pag-supervise ng isa o higit pang mga miyembro ng tripulante hanggang sa pag-oobserba ng mga budget.

Senior Mate

Ang chief mate ay ang pangalawa sa command at maaari, kung kinakailangan, palitan ang kapitan kung para sa anumang dahilan ay wala siya sa board. Ang Chief Officer ay may pangunahing responsibilidad sa pagsasagawa ng lahat ng mga gawain sa bridge pati na rin ang pamamahala sa maayos na pagtakbo ng trabaho ng deck department ng yacht, pangkalahatang proseso ng serbisyo, pag-supervise ng koponan.

Watch/Junior Officer

Ang posisyong ito ay kadalasang matatagpuan sa mga malalaking barko. Ang posisyong ito ay gumaganap ng mahalagang papel, na pangunahing sumasaklaw sa kaligtasan ng barko, pati na rin ng lahat ng nasa board. Ang junior officer ay tumutulong din sa deputy captain sa mga tungkulin.

Machine department

Ang pundasyon para sa tagumpay ng ganap na anumang sasakyan ay ang teknikal na maintenance. Ang mga mekaniko ay responsable sa maayos na paggana ng sasakyan at operasyon ng barko. Ito ay nangangailangan ng mechanical knowledge at teknikal na kakayahan. Maraming career opportunities na available sa machine department.

Chief/second mechanic

Ang mekaniko ay responsable sa maintenance ng engine at lahat ng mekanikal na device na matatagpuan sa board. Ang papel ng mekaniko ay upang masiguro ang maayos na paggana ng transportasyon mula sa teknikal na punto de vista. Samakatuwid, isinasaalang-alang ang mga bakante para sa trabaho sa yacht, tandaan na ang mekaniko ay dapat magkaroon ng specific na kaalaman sa plumbing, mechanics, at iba pa.

Deck crew

Ang deck crew ay responsable sa pagmementina ng exterior ng barko. Ang career path ay nagsisimula mula sa junior position na sailor sa yacht, pagkatapos ay sumusunod ang sailor, boatswain, at mate. Sa malalaking barko, ang ruta ay binuo mula sa 2nd mate hanggang 1st mate, at pagkatapos ang chief. Ang pinakamataas na antas ay kapitan. Ang promotion ay nangangailangan ng propesyonal na kasanayan, regular na pagsasanay, karanasan at dedikasyon.

Boatswain

Ang boatswain ay nangunguna sa crew ng mga sailor at nag-uulat sa mate. Ang karanasan na kinakailangan para sa posisyong ito ay trabaho bilang sailor sa yacht at kaukulang mga sertipiko.

Sailor

Ang deckhand ay responsable sa kalinisan at maintenance ng exterior ng barko. Sa mas malalaking yacht, ang mga responsibilidad ay lumalakas upang magsama ng maintenance.

Ito ay hindi ang buong listahan ng mga bakante para sa yacht na mahahanap mo sa aming website. Mayroon ding mga indibidwal na requirement na partikular sa mga indibidwal na sitwasyon. Pag-aralan ang lahat ng mga alok at piliin kung ano ang angkop sa iyong mga pangangailangan at requirement.

Mga bakante para sa pagtrabaho sa mga yacht sa website ng crewing company na "Marine MAN"

Ang aming crewing company ay gumaganap ng pangunahing papel sa employment. Ginagampanan namin ang papel ng intermediary sa pagitan ng mga marino at mga may-ari ng barko, tumutulong na makahanap ng optimal na mga bakante sa mga yacht at iba pang mga barko. Sa aming tulong makakakuha ka ng access sa karamihan ng mga bakante. Maaari kang mag-focus sa paghahanap ng trabaho na tumutugon sa iyong mga inaasahan. Pumili ng Marine MAN at iwasan ang lahat ng uri ng problema sa paghahanap ng trabaho sa mga barko.