Bago mag-load ng bulk cement, mag-ingat nang ekstra upang gawing ganap na tuyo at malinis ang mga holds at tiyakin na ang mga bilges ay pinananatiling tuyo sa lahat ng oras. Gawin ang lahat upang maiwasan ang moisture na pumasok sa holds habang nasa passage sa pamamagitan ng pagsara ng lahat ng ventilation.
Sa discharge port, panatilihing sarado ang lahat ng hindi gumaganang hatches. Tiyakin na lahat ng loose cement ay nabura mula sa steel work sa pagkumpleto ng discharging at ang mga sweepings ay tinanggal bago hugasan ang mga holds ng high pressure hoses.
Tungkol sa cement dust sa decks
Iminumungkahi namin na ang master vacancy bulk carrier ay mag-ayos ng pagbili ng cellulose solution upang i-spray sa decks at steelwork bago magsimula ang discharge at i-hose off pagkatapos ng pagkumpleto kapag nasa dagat. Ang cellulose solution ay maaaring mura na mabili sa anyo ng cellulose wallpaper paste at ihalo sa barko.
Iminumungkahi din namin na ang Kapitan ay makipag-usap sa mga lokal na shipper at receiver tungkol sa pinakamahusay na paraan ng pagpigil ng cement caking sa steel work habang nagdi-discharge at subukang kumuha ng anumang iba pang impormasyon na tutulong sa paglilinis ng mga holds pagkatapos ng discharge
