test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Job site para sa mga Ukrainian na marino. Operational safety ng diver

March 11, 2025
303
Pangkalahatan (524)
Sa panahon ng anumang operasyon ng diving, ang isang reserve boat na may fully equipped na reserve diver ay dapat nakaposisyon sa downwind at/o downstream at manatiling available hanggang sa lahat ng dive ay nakumpleto. Ang diving sa mga lalim na higit sa 60 talampakan ay hindi mangyayari maliban kung ang dalawang-tao/dalawang-compartment na recompression chamber ay naka-install sa site at ang lahat ng ancillary backup installation at kagamitan para sa chamber na iyon ay ganap na gumagana. Mga talahanayan ng decompression Ginamit ng sinumang diving contractor, ay dapat na internationally recognized at inaprubahan para sa paggamit ng Saudi Aramco. Walang decompression table ang maaaring baguhin ng sinumang tao nang walang malinaw na pahintulot ng awtoridad na responsable sa pag-isyu at pag-compile ng talahanayan. Ang oxygen ay hindi dapat gamitin sa tubig maliban para sa mga layunin ng decompression (maximum na lalim 30 FSV). Para sa surface decompression ng mixed gas target, ang pure oxygen ay papayagan sa maximum na lalim na 30 FSVT at 50 porsyentong oxygen ay papayagan hanggang 90 FSVT (job site para sa Ukrainian sailor). Walang therapeutic table ang maaaring baguhin ng sinumang tao nang walang malinaw na pag-apruba ng awtoridad na responsable sa pag-isyu at pag-compile ng talahanayan o ng dive director na tumanggap ng responsibilidad para sa therapeutic treatment, pagkatapos ng konsultasyon sa isang espesyalista sa occupational medicine o iba pang katawan na kinikilala bilang eksperto sa Occupational Medicine ng Saudi Aramco. Ang paggamit ng helium-oxygen mixture sa therapeutic treatment ay papayagan sa kondisyon na ang mga treatment table ay internationally recognized at inaprubahan para sa paggamit ng
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2955

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3080

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5162

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan