Ang Kapitan ay responsable sa Head office para sa:
Ang pangkalahatang kumand ng sasakyang-dagat.
Ang kaligtasan ng tripulasyon, ang barko, at ang kargamento nito at ang kapaligiran.
Sa kurso ng Patakaran ng Kumpanya, hinahanap namin ang pagganti sa mga Overseas Instructions para sa Fleet, mga Kasama para sa mga Kumpanya at ang pinakamahalagang Opisyal na Tagubilin para sa Kumpanya sa tulong ng security staff at ang proteksyon ng gitnang tindahan.
Ang onboard discipline ng lahat ng Opisyal at Tripulasyon, at pagsusuri ng pareho.
Ang ligtas na nabigasyon ng sasakyang-dagat.
Pagpapayo sa Chief Engineer at Chief Officer ng mga kaugnay na detalye ng biyahe.
Pagtiyak na ang mga order ng biyahe ay ganap na naunawaan at sinusunod.
Pagbibigay sa Kumpanya at mga Charterer ng tumpak na impormasyon tungkol sa mga operasyon ng kargamento.
Pagpapayo sa Kumpanya kapag ang mga tagubilin ay hindi masusunod o hindi siya sigurado sa nilalayong tagubilin.
Ang pangangasiwa ng lahat ng paghahanda ng cargo at ballast space kabilang ang mga kinakailangan sa paglilinis.
Pag-apruba/pag-verify at pagpirma ng plano ng kargamento ng Chief Officer.
Pagsusuri at pagpirma kung naaangkop ng lahat ng papel at dokumentasyon ng kargamento.
Pagpapayo sa Kumpanya ng anumang mga problema sa operasyon patungkol sa mga operasyon ng kargamento tulad ng short loading, kontaminasyon, labis na ROB atbp.
Ang pagsusuri at pagsubaybay ng anumang plano ng kargamento/balast na inihanda ng Chief Officer.
Ang komunikasyon sa mga May-ari, ang Kumpanya, ang mga Charterer at anumang ibang partido.
Ang pagsunod sa anumang statutory, lokal, o internasyonal na mga regulasyon na nakakaapekto sa barko.
Ang pagpapanatili ng barko at sertipikasyon ng tripulasyon na kinakailangan para sa kalakalan.
Ang pagpapanatili ng barko at kagamitan nito.
Ang pagpapanatili ng lahat ng mga talaan ng Kumpanya at iba pa na kinakailangang panatilihin o isumite.
Ang pag-ulat ng anumang aksidente o pinsala na nakakaapekto sa barko, tripulasyon nito o kargamento nito sa Kumpanya at iba pang Partido kung kinakailangan.
Ang wastong pagtatala at ligtas na pag-iingat ng Pondo ng Kumpanya.
Ang tala ng sahod ng tripulasyon sa buwanang batayan at sa oras ng pag-sign off.
Ang pagpapatupad ng Charter ng sasakyang-dagat sa propesyonal at may kakayahang paraan.
Ang pagsusuri ng mga bunker at supply bago magsimula ng biyahe upang matiyak na sapat ang nasa barko.
Pangkalahatang in charge sa Pagsasanay ng staff ng barko. Siya ay tinutulungan ng Chief Officer at Chief Engineer sa pagsasanay ng deck at engine cadet ayon sa pagkakabanggit.
Ang pag-iingat ng mga interes ng May-ari at ng Kumpanya sa lahat ng oras.
Mga gawain ng SSO kung sakaling hindi magawa ng C/O
