Dapat tiyakin ng Chief Officer na sapat na cargo equipment ay nasa kamay sa lahat ng oras, kasama nito ang:
(a) Derricks, cranes, winches, runners, topping wires, atbp. (ito ay nalalapat din sa tanker lifting appliances).
(b) Slings, nets, trays (pallets), snatch blocks, grabs, atbp.
(c) Para sa mga tanker, dressers, manifold couplings, pipe lines, pumps, atbp.
Kinakailangan na ang gear ng barko ay masusing i-inspeksyon bago dumating sa port ng eto jobs offshore at ang lahat ng winches, derricks, cranes, gear at lahat ng kaugnay na kagamitan ay nasa mabuting working order na may lahat ng kaukulang safety/proof certificates at chain register na pinananatiling napapanahon.
Ang cargo gear safe working practices ay saklaw nang detalyado sa Safety Manual kung saan lahat ng kinauukulan ay dapat mag-refer. Ang kondisyon ng cargo equipment ay dapat maingat na subaybayan at sa anumang oras ay hindi dapat gamitin ang anumang item para sa loading/discharging ng kargamento kung may anumang duda man tungkol sa pagiging angkop at kapasidad nito. kagamitan ay kinakailangan.
Ang anumang kakulangan ay dapat iulat kaagad kung saan ang mga repairs
CERTIFICATES FOR CARGO HANDLING EQUIPMENT
Ang mga sertipiko na sumasaklaw sa SWL ay dapat itago sa kamay upang maaari silang ipakita sa anumang awtoridad na maaaring humiling na makita ang mga ito. Kung ang anumang piraso ng kagamitan ay naihatid sa barko, mahalaga na ang mga orihinal na sertipiko ay kasama nito. Sa kawalan ng anumang naturang sertipiko, obligasyon ng Chief Officer na ipaalam ang katotohanan sa owners company.
